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    發布時間:2020-11-11 09:40  

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    歐曼超級重卡“國典版”

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    國典設計標準:歷經三年研發,經過從德國ATP試驗場到海拔4768km的格爾木高原、從零上45℃酷熱的吐魯番到零下40℃極寒的黑河,歷經800萬公里嚴苛測試和優化標定,奔馳技術調教,超級動力鏈打造,全車定制。

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    卡車保養:防止金屬生銹

    卡車保養:

    防止金屬生銹

    銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質的共同作用造成的。因此,對于長期停駛的汽車,應該保持金屬表面清潔。停放于車庫內應經常保持通風。同時,應該及時清除汽車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機件表面涂以機油、潤滑油等。

    防止橡膠制品的老化變質

    汽車上的橡膠制品,如輪胎、傳動帶等,經常會發生老化、膨脹或者變形現象,致使性能變壞,使用壽命變短。橡膠制品容易吸收空氣中的氧而氧化。特別是直射陽光,能促使橡膠迅速老化。

    建議各位大哥們,休息期間為防止愛車橡膠制品的老化,應避免陽光直接照射,盡量停放在陰涼處。


    歐曼GTL自卸車的外觀走的是簡潔大氣的路線,車體策劃比較適合年輕人的審美,大體以時髦為主。前臉棱角張馳有節,沒有讓我不中意的場地,格調迥異的車燈是車友稱贊的場地。尾部和車頭相互照應,看上去和諧感十足,新穎的輪胎構型讓歐曼GTL自卸車年輕的氣息躍然紙上。整體而言,凹凸有致的構型設計格調使得過路行人忍不住多看幾眼。

    實話實說,動力及操控是我不知不覺選定它的原因之一,發動機在運轉時對照平穩,沒有抖動的感覺,噪音也對照小,但是動力的輸出很強勁。后橋速比為5.92,在提速的時候油門不需要踩太深,就能有對照充足的提速力道。



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