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發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 02:17  
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橫梁式貨架是眾多倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的一類,歸屬于重型貨架,在實(shí)際應(yīng)用中橫梁式貨架又稱為選取式貨架、貨位式貨架、托盤式貨架等等。橫梁式貨架的運(yùn)用范圍是十分普遍的,涉及電子、家電、通訊、服裝、汽車、輪胎、超市賣場(chǎng)等領(lǐng)域都會(huì)用到。
橫梁式貨架是以存儲(chǔ)托盤貨物為目標(biāo)的專1業(yè)倉(cāng)庫(kù)貨架,橫梁式貨架由柱片(立柱)、橫梁構(gòu)成,橫梁式貨架構(gòu)造簡(jiǎn)潔、安全1可靠。依據(jù)用戶具體使用狀況:托盤載重需求、托盤尺寸、倉(cāng)儲(chǔ)空間、叉車提升高度,來進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)建設(shè)
自動(dòng)化立體庫(kù)主要是由倉(cāng)儲(chǔ)貨架、智能設(shè)備(穿梭車、堆垛機(jī)、叉車)以及控制系統(tǒng)等組成,其中智能設(shè)備發(fā)揮了十分關(guān)鍵的作用,可以說如果沒有這些高智能的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,那么自動(dòng)化立體庫(kù)的自動(dòng)化工作模式也是沒有辦法達(dá)到的。
其實(shí)從自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中不難看出,優(yōu)1秀的物流設(shè)備早已對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造行業(yè)整個(gè)的市場(chǎng)都形成了很大的影響。自動(dòng)化必然是倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),高智能的物流設(shè)備才是新時(shí)代的主流。
重型貨架的載重能力
在實(shí)際的行業(yè)內(nèi),貨架的載重能力是以其每層的載重能力為標(biāo)準(zhǔn)的,所以大家在采購(gòu)過程中一定要認(rèn)清這個(gè)問題,因?yàn)橛行┥碳沂菚?huì)忽悠客戶,以整體的載重量告訴對(duì)方。
另外在網(wǎng)絡(luò)上看到理論上講只要載重能力超過500kg就算是重型貨架了,實(shí)際在這個(gè)行業(yè)內(nèi),載重能力是1噸或者以上的才稱之為重型貨架,而1噸(t)=1000千克(kg)。
還有要留有安全系數(shù),并不是說載重能力是1噸,就完全按照一噸的載重極限來做,這是不正確的。因?yàn)樘幱诎踩紤],還需要留有一個(gè)安全系數(shù),而這個(gè)系數(shù)通常是1.65,也就是說如果重型貨架載重能力是10噸,那么要做到能承受16.5噸而不出現(xiàn)不可逆的變形。