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發布時間:2020-08-21 05:02  
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真合格、不超重東風輕卡凱普特N300租賃
自從輕卡市場經歷了一次大變革后,不少卡友面臨“上牌難、提車難”的困境。而東風輕卡為了卡友們的用車痛點,早已從新結構、新材料、新技術出發,實現全車系輕量化的部署。全力打造一系列質量可靠的合規車、藍牌車,讓輕卡真正做到輕車簡出!貨運無憂!說到輕量化,不得不提到一種廣泛應用于航天、機械、船舶業的輕質高強度材料——鋁合金。
有了鋁合金材料,不僅能讓整車大幅度減重,還能加強車輛的剛性強度。
東風輕卡全車系在底盤方面,先后開發出了高強度鋁合金發動機、鋁合金變速器、鋁合金儲氣筒等關鍵技術。質量變輕的同時耐腐性更好,相對的整車的可靠性也大大提升。
就拿東風凱普特來說,采用了高強度鋁合金材質后,整車重量較普通車足足輕了400公斤左右!

東風凱普特ZD30為何能到理想水平
從技術層面講,東風凱普特ZD30配備的霍尼韋爾獨特的渦輪增壓技術,
改善了傳統渦輪增壓技術的固有缺陷,
沒有燒機油、保養貴、不耐用等等的后顧之憂,
真正發揮了渦輪增壓的理想水平!
卡友們,如果你想享受渦輪增壓帶來的純粹駕駛樂趣,
想讓貨運變得更、更快人一步,
選擇東風凱普特ZD30準沒錯!
品質打造的東風凱普特ZD30車型,
市場所到之處可以說是有口皆碑,
這么多的卡友親證:
動力強,提速快、靜音、寬敞舒適、
拉得多跑得快、能進城,
集這么這么多優點于一身,
貨運旅途怎能不“一路向錢”?
想擁有這臺賺錢機器的卡友們,
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聚焦!東風輕型車B19即將驚艷亮相2019中國國際商用車展
些年商用車發展的一個很明顯的方向是:各大廠家除了在車輛的動力、底盤、貨箱容積這類使用屬性等方面進行不斷優化之外,對于車輛外觀、內飾的設計也越發重視,特別是輕卡車型——輕卡司機的年輕化程度更高,對于車輛舒適性、實用性要求也更高。。
11月1日,東風輕型車將攜帶B19系列新品正式登陸在武漢國際博覽中心舉行的2019中國國際商用車展,這是繼前不久在東風汽車股份新品牌戰略發布上亮相后與大眾的再次親密接觸。
據了解,B19系列車型是東風輕型車在B07基礎上的全新升級產品,覆蓋東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡三個品系,由東風汽車股份研發院院長張晶峰帶隊,上澤直己等十多名日產專家參與,借鑒日產整車開發流程和驗證體系而全力打造的升級換代產品,在車身、整車配置、動力性、可靠性、輕量化等方面進行迭代升級,彰顯了科技和實用。其產品型譜十分豐富,覆蓋物流、冷藏、專改等輕卡全系列細分市場,新車將于今年年底正式上市。此次武漢車展的實車首秀,可謂滿足大眾好奇心,讓消費者一睹為快。