天津慶鈴KV100載貨車經(jīng)銷商信賴推薦「慶鈴巨咖」

“金秋鈴聚禮慶鈴五十鈴皮卡家族金秋購車季”優(yōu)惠活動(dòng)

今年上半年，皮卡市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)火熱。這得益于市場(chǎng)對(duì)皮卡產(chǎn)品不斷加深認(rèn)可，眾多新皮卡不斷亮相，推動(dòng)著皮卡市場(chǎng)進(jìn)入發(fā)展新階段。隨著一年一度中秋國(guó)慶黃金周出游旺季的到來，豐收好季節(jié)，駕乘一輛、多功能的皮卡出行將成為更多人的，為工作和生活增添好幫手。為此，在9月1日-30日期間，慶鈴五十鈴特推出“金秋鈴聚禮 慶鈴五十鈴皮卡家族金秋購車季”優(yōu)惠活動(dòng)，以高7000元驚喜優(yōu)惠、“0首付、0手續(xù)、低利率、高貼息”等令人心動(dòng)的金融政策以及多重禮遇等多項(xiàng)福利，感恩各地新老用戶多年來的一路支持和信賴。皮卡市場(chǎng)的生機(jī)勃勃，既是政策的利好導(dǎo)向也是消費(fèi)群體的變化推動(dòng)，其中明顯的就是越來越多90后、00后用戶的加入。作為當(dāng)下汽車消費(fèi)主流，年輕用戶熱衷于把皮卡作為拓展自己生活方式和邊界的，滿足越野、自駕游、露營(yíng)、釣魚等興趣愛好。

輕卡駕駛員有著每天較為規(guī)律的運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng),就要求車輛具備較為舒適

人：輕卡駕駛員有著每天較為規(guī)律的運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)，不過大部分時(shí)間還是待在車上為主，所以就要求車輛需要具備較為舒適的駕駛室以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

車：停下來就是虧錢，這句話用在輕卡上不為過，所以務(wù)必要求車輛具備非常高的可靠性，畢竟誰也不想因?yàn)檐囎訅牧藢?dǎo)致沒把貨送到扣錢。此外還需要車輛保證足夠高的耐用性，以滿足每天較高較長(zhǎng)的出勤率。

貨：商超運(yùn)輸大多以食品或者飲品貨物為主，這類貨物往往比較容易破損，造成卡友損失。所以對(duì)車輛行駛的動(dòng)力銜接以及平順性都有著一定的要求。

路：藍(lán)牌輕卡穿梭于城市的大街小巷，需要去各種批發(fā)市場(chǎng)、小賣部進(jìn)行運(yùn)輸，再結(jié)合商超貨物易損壞的特性。首先就是要保證送貨的時(shí)效性，車子本身的動(dòng)力要強(qiáng)勁，操控要靈活，不能慢也不能壞。

總結(jié)一下，對(duì)于商超這一細(xì)分領(lǐng)域而言，放在首位的一定是車輛的可靠性，并且有著很高的要求。其次就是車輛的動(dòng)力不能羸弱，操控要靈活，才方便追求更高的時(shí)效性。

冷鏈用好車,穩(wěn)定是關(guān)鍵

　一場(chǎng)疫情讓等冷鏈運(yùn)輸逐漸走入了大眾視野，同時(shí)伴隨醫(yī)流體系和法規(guī)的不斷完善、市場(chǎng)對(duì)于冷藏車的需求也在持續(xù)走高。尤其在冷鏈物流行業(yè)整體實(shí)力強(qiáng)、冷藏車保有量高的發(fā)達(dá)區(qū)域，產(chǎn)品如何才能滿足更加化、精細(xì)化的物流企業(yè)運(yùn)輸需求?又將如何應(yīng)對(duì)國(guó)六帶來的運(yùn)力挑戰(zhàn)?讓我們一起走進(jìn)尋找。 　　在生生物流上海總部，記者見到了物流運(yùn)營(yíng)部主管潘松，交談中得知該企業(yè)已深耕冷鏈物流行業(yè)十余年之久，一直專注為生命科學(xué)、生物技術(shù)、研發(fā)等領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外客戶提供安全、、的冷鏈物流解決方案，在溫控技術(shù)、包裝方案和冷鏈管理系統(tǒng)方面。至今已經(jīng)累計(jì)為上千家客戶提供了冷鏈物流服務(wù)，并獲得了如強(qiáng)生、恒瑞、藥明康德、艾迪康、貝克曼庫爾特等企業(yè)的認(rèn)可和信賴。

生物流近半年國(guó)六產(chǎn)品使用體驗(yàn)

不同于生鮮、副食品冷鏈運(yùn)輸，冷鏈對(duì)運(yùn)輸時(shí)效性、行車穩(wěn)定性、控溫性要求更高，如果車輛在中途出現(xiàn)任何問題，用戶極有可能要承擔(dān)全部損失。然而生生物流能收獲這么多行業(yè)客戶的認(rèn)可，除了擁有自建站點(diǎn)這一業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)外，和企業(yè)在運(yùn)營(yíng)車輛選擇方面也有密切聯(lián)系。　在部分用戶看來，國(guó)六產(chǎn)品還屬于新物種，車輛的實(shí)際使用狀況、油品適應(yīng)性、可靠性等方面對(duì)他們而言都是未知數(shù)，但生生物流近半年的國(guó)六產(chǎn)品使用體驗(yàn)，相信可以打消大部分人的選擇疑慮。“國(guó)六車和國(guó)五車相比沒什么差別，像穩(wěn)定性、可靠性方方面面都能滿足要求，不管重型車還是輕型車，給我們運(yùn)營(yíng)提供了很好的保障。” 潘松介紹，截至目前，公司從司機(jī)到管理層對(duì)慶鈴生產(chǎn)的五十鈴國(guó)六產(chǎn)品非常滿意，而且后續(xù)計(jì)劃還要再買幾十臺(tái)輛。如五十鈴GIGA巨咖、FTR系列中重卡、KV系列寬體輕卡，豐富的產(chǎn)品線和出色的表現(xiàn)，鑄就了慶鈴五十鈴在生生物流整個(gè)運(yùn)輸鏈路上不可撼動(dòng)的主力地位。