6米太陽能路燈現(xiàn)貨承諾守信「煜陽照明」

發(fā)布時(shí)間：2021-08-06 17:20

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太陽能路燈亮燈時(shí)間控制：

　　1.純光控當(dāng)沒有陽光時(shí)，光強(qiáng)降至啟動(dòng)點(diǎn)，控制器10分鐘后確認(rèn)啟動(dòng)信號(hào)后，根據(jù)設(shè)置參數(shù)開通負(fù)載，負(fù)載開始工作;當(dāng)有陽光時(shí)，光強(qiáng)升到啟動(dòng)點(diǎn)，控制器10分鐘后確認(rèn)關(guān)閉信號(hào)后關(guān)閉輸出，負(fù)載停止工作。

　　2.光控時(shí)控啟動(dòng)過程與純光控相同，當(dāng)負(fù)載工作到設(shè)定時(shí)間就自動(dòng)關(guān)閉，設(shè)置時(shí)間1 ～14小時(shí)。

　　3.手動(dòng)模式該模式下用戶可以通過按鍵控制負(fù)載的打開與關(guān)閉，而不管是否在白天或是晚上。此模式用于一些特殊負(fù)載的場(chǎng)合或是調(diào)試時(shí)使用。

　　4.調(diào)試模式用于系統(tǒng)調(diào)試時(shí)使用，有光信號(hào)時(shí)即關(guān)閉負(fù)載，無光信號(hào)開通負(fù)載，方便安裝調(diào)試時(shí)檢查系統(tǒng)安裝的正確性。5.常開模式上電負(fù)載一直保持輸出狀態(tài)，此模式適合需要24小時(shí)供電的負(fù)載。

太陽能路燈中鋰電池和膠體蓄電池如何選擇：

太陽能蓄電池現(xiàn)今90%以上都還是以膠體蓄電池為主的，為什么呢?主要原因是成本。但是路燈上面常用的有一款叫做一體化路燈，這種里面就用的是鋰鐵磷酸電池，體積小。

但是還是存在問題：

由于電池的容量小，所以配置的LED路燈只能是小功率的，但是功率小，那么等的流明就小了，這樣的路燈照明效果就會(huì)比較差，所以一般會(huì)在內(nèi)部電路板里面加裝聲敏電阻或者熱敏電阻，在平時(shí)只以30%功率工作，而在感應(yīng)到有人的時(shí)候80%或者100%功率工作。白日光照比較強(qiáng)的時(shí)分，操控器將路燈封閉，一起操控太陽能電池板對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，將電池貯存起來。

所以有人建議配置更大多電池，這樣可以很好的解決電池組容量的問題，但是無形中成本又增加了太多，從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，還是膠體蓄電池更節(jié)省。

現(xiàn)在全球太陽能路燈的選擇一般還是分體式路燈，用的膠體蓄電池組要么掛在燈桿上面，要么埋在燈桿旁邊的地下，置放在地埋箱里面，成本一般不到同款鋰電池組的一半，

LED太陽能路燈天黑路燈不亮，常見故障及排查如下：

(1)如果已經(jīng)安裝，并正常使用了一段時(shí)間，先檢查控制器的指示燈的反應(yīng);

a、所有指示燈不亮，有可能電池過放，電池硬件保護(hù)，可第二天白天看指示燈狀態(tài)，如紅燈常亮，藍(lán)燈閃爍，表示燈具正常充電，則燈具正常;如第二天白天看指示燈狀態(tài)均不亮，則需要進(jìn)一步聯(lián)系廠家工程師，進(jìn)一步分析原因。

b、燈正常點(diǎn)亮一段時(shí)間，但是發(fā)現(xiàn)亮燈時(shí)間短，請(qǐng)觀察周圍的環(huán)境，太陽能板有無遮擋，太陽能板的安裝角度，是否調(diào)整路面照射面積的角度，另外近是否連續(xù)幾天都是陰雨天，如以上問題均沒有，讀取設(shè)置參數(shù)，是否為正常出廠模式設(shè)置，可能電流設(shè)置過高或更改控制出廠模式導(dǎo)致亮燈時(shí)間短，如是這樣情況，請(qǐng)調(diào)回出廠默認(rèn)模式。4、分散性：到達(dá)地球表面的太陽輻射的總量盡管很大，但是能流密度很低。