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附件強(qiáng)度計(jì)算:鋁支座連接強(qiáng)度驗(yàn)算:屋面板穿過6mm厚的鋁支座

附件強(qiáng)度計(jì)算：

鋁支座連接強(qiáng)度驗(yàn)算：

屋面板穿過6mm厚的鋁支座與4mm厚的檁條用自攻釘連接在一起，當(dāng)屋面板承受負(fù)風(fēng)荷載時(shí)，荷載通過鋁支座傳遞到次檁條上，自攻釘?shù)倪B接強(qiáng)度必須滿足要求。故須對(duì)自攻釘?shù)倪B接強(qiáng)度進(jìn)行分區(qū)驗(yàn)算：

鋁支座與次檁條通過自攻釘連接在一起，每組共4個(gè)自攻釘，自攻釘選用HB235料號(hào)的自攻釘，根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)，HB235料號(hào)的自攻釘在穿透0.105英寸厚鋼材時(shí)的抗拉拔強(qiáng)度為1545磅，換算單位后，即該自攻釘在穿透2.6mm厚鋼材是的抗拉拔強(qiáng)度為6.695KN。實(shí)際檁條厚度為4mm，故抗拉拔強(qiáng)度取值應(yīng)該更大，為了安全考慮，按2.6mm的厚度近似計(jì)算。每個(gè)鋁支座由2顆自攻釘連接在檁條上，故其連接強(qiáng)度可達(dá)到2×6.695KN＝13.39KN，考慮結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為1.1，要求屋面負(fù)向荷載不大于12.17 KN。對(duì)屋面分區(qū)進(jìn)行荷載統(tǒng)計(jì)和計(jì)算：

1. 區(qū)間1

屋面負(fù)風(fēng)壓為－1.27KN/m2，忽略屋面板和鋁支座的自重。鋁支座的受荷面積為1.5×0.4 m2＝0.6 m2

N＝1.4×p[$#8226]A＝1.4×1.27×0.6＝1.067 KN

＜12.17 KN

滿足要求。

2. 區(qū)間2

屋面負(fù)風(fēng)壓為－1.51KN/m2，忽略屋面板和鋁支座的自重。鋁支座的受荷面積為1.5×0.4 m2＝0.6 m2

N＝1.4×p[$#8226]A＝1.4×1.51×0.6＝1.27 KN

＜12.17 KN滿足要求。

鋁合金板用板基質(zhì)量應(yīng)符合YS/T431相應(yīng)牌號(hào)的規(guī)定。

鋁鎂錳板生產(chǎn)的質(zhì)量與厚度相干

鋁鎂錳板生產(chǎn)的質(zhì)量雖然與厚度相干，但是并不全在于厚薄。0.5～0.8毫米之間的各種厚度都有，對(duì)外力來有很好的抵抗能力，更能在使用當(dāng)中保持穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)性能。

只有在其它方面的情況都雷同，只有厚度存在區(qū)別的情況下強(qiáng)度較高、團(tuán)體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固、并不全在于厚薄，只要鋁材柔韌度好。

鋁鎂錳板會(huì)有多種不同的厚度，并不是按照質(zhì)量等級(jí)劃分的，只要鋁材柔韌度好，即便只是得到了0.6毫米的厚度是按照使用要求來將鋁鎂錳板劃分多個(gè)厚度的。

鋁鎂錳合金板廣泛應(yīng)用于機(jī)場航站樓、飛機(jī)維修庫、車站及大型交通

鋁鎂錳合金板廣泛應(yīng)用于機(jī)場航站樓、飛機(jī)維修庫、車站及大型交通樞紐、會(huì)議及展覽地、體育場館、展示廳、大型公共娛樂設(shè)施、公共服務(wù)建筑、大型購物地、商業(yè)設(shè)施、民用住宅等建筑屋面與墻面系統(tǒng)那，那么鋁鎂錳合金板該如何貯存呢?

　　鋁鎂錳合金板儲(chǔ)藏時(shí)，禁止夾雜學(xué)物及潮濕物料一路擺放，而在運(yùn)送途中，則務(wù)必用干布蓋好鋁鎂錳合金板，嚴(yán)防雨水、雪的侵入。

鋁鎂錳合金板和彩鋼板有哪些區(qū)別

外觀性對(duì)照：鋁鎂錳合金可分為非涂漆(錘紋、壓花、預(yù)鈍化氧化鋁表面處理等)和涂漆類(PVDF、SMP、PE等)；彩鋼板可分為非涂漆(熱鍍鋁鋅合金鋼帶：光板)和涂漆類(PVDF、SMP、PE、HDP等)。

成型：鋁鎂錳合金有良好的可焊接性，高可塑性，低溫環(huán)境下，鋁合金的強(qiáng)度及延展性能有所提高，具有良好的低溫工作性能；彩鋼板鋼材在低溫下容易發(fā)生冷脆。

性價(jià)比：鋁鎂錳合金性價(jià)比較高：質(zhì)輕、防水、易彎弧、立體視覺效果好；彩鋼板的性價(jià)比較低：質(zhì)重、防水稍差、鋼性強(qiáng)彎弧稍差、藝術(shù)效果不佳。