C825D5康明斯柴油發電機泰國康明斯服務商「在線咨詢」

柴油發電機組的水溫控制

l 若柴油機在冷卻水溫低于71℃的情況下長時間運轉，就可能造成水分冷凝沉積到曲軸箱內，并和潤滑油化合形成酸性的油泥；

l 因此，當柴油機的冷卻水溫降到低于規定的工作溫度時，節溫器就限制冷卻水流向散熱器。柴油機性能數據單上列出了裝在柴油機上的節溫器的型式和工作范圍；

l 在非常寒冷季節或低負荷工作時，有時侯可以使用散熱器百葉窗來維持的冷卻水溫度，它可以是手動的或自動控制的。由水溫控制的百葉窗通常需要有一個動力源來控制操縱執行結構。l因為散熱風扇會產生輕微負壓，建議機房內不要安裝其它加熱設備，如鍋爐。熱敏元件可以裝在位于柴油機出水管路中的節溫器前面或其后面，也可以裝在散熱器上水室隔板的下部或散熱器下水室內；

l 當散熱器的上水室溫度達到85℃時，百葉窗就應開始動作，以便讓冷卻氣流流過以前，節溫器先打開，讓冷卻水流過散熱器，以利于溫度的穩定；

l 為了更好地控制水溫，可以采用熱敏元件控制的溫度調節的風扇，既可以帶百葉窗聯合使用，也可以不帶百葉窗單獨使用。這種措施的附加優點就是當風扇不工作時，可以減少柴油機驅動風扇的功率損失，并降低風扇工作的噪音。

康明斯發電機組的維護保養：

機組經過長期運行后，必須定期進行維護和檢修。機組的柴油機和發電機的維護與保養是機組維護保養的主要內容。控制屏內的電氣設備，主要工作就是清潔、防潮、防震、通風，以及經常檢查各電氣與機械聯結的正確性和可靠性。

 發動機的維護與保養

發動機是發電機組的動力之源，它是專門為發電設計的重型柴油機，性能可靠，，因此必須定期進行維護和檢修，柴油機的維護與保養見《N系列發動機維護和保養說明》等手冊。

康柴發電機（深圳）有限公司，聯系人：余先生 ，專業經營康明斯，上柴，玉柴，濰柴等全球品牌柴油發電機組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區。管路阻力取決于柴油機燃油的流量、管路長度、彎管的數量和接頭的形式與數量。下述內容僅供參考，更多型號請訪問康柴。

.2.4  機組主體的安裝

3.2.4.1  如果安裝現場允許吊車作業時，用吊車將機組整體吊起，把隨機配的減震器裝在機組的底下。

3.2.4.2  在柴油發電機組施工完成的基礎上，放置好機組。一般情況下，減震器無須固定，只需在減震器下墊一層薄薄的橡膠板。如果需要固定，劃好減震器的地腳孔的位置，吊起機組，埋好螺栓后，放好機組，后擰緊螺栓。

3.2.4.3  現場不允許吊車作業，可將機組放 在滾杠上，滾至選定位置。

3.2.4.4  用千斤頂（千斤頂規格根據機組重量選定）將機組一端抬高，注意機組兩邊的升高一致，直至底座下的間隙能安裝抬高一端的減震器。

3.2.4.5  釋放千斤頂，再抬機組另一端，裝好剩余的減震器，撤出滾杠，釋放千斤頂。

3.2.4.6  釋放千斤頂，再抬機組另一端，裝好剩余的減震器，撤出滾杠，釋放千斤頂。

3.2.5  燃料系統的安裝

供油系統一般由儲油罐、日用油箱、油泵和電磁閥、連接管路構成，當儲油罐位置低（低于機組油泵吸程）或高（高于油門所能承受的壓力）時，必須采用日用油箱。酸性焊劑的錫焊可能會引起連接處的變質，要用松香焊劑來錫焊導線連接處。日用油箱上有液位顯示及浮子開關（自動供油箱裝備），油泵系統的安裝要求參照本系統設備的安裝規范要求。

柴油發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數時間機組處于待機備用狀態，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？實踐證明：加強日常維護保養是經濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”。冷卻系統必須排除多余的空氣并且除氣時間不超過柴油機性能數據單上規定。

　　行均充浮充倒換，由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置充電器外，必要的檢測維護是必須的。

　　2、 水進入柴油機

　　由于空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會損壞機組，定期維護即有效可避免。

　　3、 機油的保持期（二年）

　　發動機的機油是機械潤滑作用，而機長時間存放，機油的物理化學性能會發生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。