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專業鍛造減速機配件，行星架毛坯，齒圈殼體毛坯，一條龍的生產模式，600KG以內模鍛件，5噸以內自由鍛件均可承接；

行星齒輪軸是行星架總成的重要組成部分，行星齒輪通過行星齒輪軸與行星架共同組成行星架總成。目前，現有的行星齒輪軸與行星架之間的固定通過安裝在行星齒輪軸末端的擋圈來實現，且行星齒輪軸的另一端設計為的結構避免與行星架干涉。為了便于安裝擋圈需在行星架上面銑出三個凹槽且行星齒輪軸末端也需銑出一個凹槽，這種固定方式的安裝步驟為：首先把行星齒輪安裝在行星架上，然后再把行星齒輪軸按一定方式穿過行星架和齒輪的中心孔，后在安裝擋圈固定。現有技術中零件結構復雜。

傳統的行星架使用的是鑄件，一般是采用鑄造得到毛坯，鑄件的內部組織不均勻， 晶粒粗大，使用壽命短。同時會產生鑄造缺陷，影響行星架的強度、加工質量及使用時可能產生變形。而現有技術中業已存在的鍛造工藝也只是自由鍛造，自由鍛造會使得鍛件的致密性降低，從而質量較差，并且自由鍛造的工藝不能用于大批量生產的需求。

我公司通過模鍛鍛造工藝制備的行星架的質量要優于鑄造生產的行星架，致密性有大幅度提高，產品質量得到保障。鍛造工藝制備的行星架的綜合制造成本降低，同時鍛造工藝也滿足大批量生產。從而可以提高原材料利用率，減小粗加工周期、降低粗加工費用。本發明的更進一步的目的是提高風電設備的性能，延長風電設備的使用壽命

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小行星架熱處理過程中產生的裂紋進行了分析.結果表明,應力集中是小行星架產生裂紋的主要原因.降低加熱過程中升溫速度及增加加熱過程中保溫時間,可使應力集中減輕,大大降低了鑄件的廢品率.

為克服現今飛邊鍛造的工藝方法在生產過程中的出現的諸多不足之處，實現無飛邊鍛造，降低材料成本和能耗，本發明提出一種鍛造毛坯實現無飛邊鍛造的方法。

行星傳動，有四個件：太陽輪，行星輪，內齒圈，行星架。其中太陽輪 行星架 內齒圈這三個是三個參數，令其中任何一個固定不動，那么另外兩個就輸出速比是定值的運動。傳動公式是N1 aN2-(1 a)N3=0。其中N1是太陽輪轉速，N2是內齒圈轉速，N3是行星架轉速，a是內齒圈齒數/太陽輪齒數。特點是體積小，速比大，運轉平穩沖擊小。缺點是加工精度高。

行星傳動在裝載機上的輪邊減速和變速箱上比較多