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對于以鏈條作為牽引件的輸送機，輸送速度不宜過大，以防止增大動力載荷。同時進行工藝操作的輸送機，輸送速度應按生產工藝要求確定。輸送能力：是指輸送機在單位時間內輸送的物料量，一般以每小時輸送物料的質量或體積來計算;此外還大大節(jié)省了人力。

構件尺寸：輸送機的構件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構件尺寸都直接影響輸送機的輸送能力。

刮板輸送機常出現什么問題

在刮板輸送機的機頭部裝有防逆轉裝置。在鏈板輸送機工作中動力突然中斷時，反轉對于刮板輸送機機是很危險的。刮板輸送機在輸送過程中，其一側是盛滿物料的上行畚斗，另一側是卸完物料的下行空畚斗。動力中斷后，鏈板輸送機由于重力作用必發(fā)生逆轉。物料隨著畚斗的反轉被卸到鏈板輸送機的底部，直至堆滿后卡住畚斗。由于反轉是一個加速的運動，而后又被突然卡住，很容易扯掉畚斗，使皮帶損壞，甚至斷裂。另外鏈板輸送機底部堆滿物料，也使鏈板輸送機無法啟動。防逆轉可采用棘輪機構。

對受到磨損的刮板輸送機進行觀察分，發(fā)現中板磨損情況可以分為兩種，其中鏈道磨損為嚴重磨損區(qū)域，而中板的其他位置相對來說磨損情況沒有那么嚴重，但在腐蝕性環(huán)境下也會發(fā)生腐蝕。

  所以用戶在使用刮板輸送機的時候，一方面要按照說明書來進行組裝，來進行操作，正確的使用方法能相對延長設備的使用壽命，其次就是操作人員的人身安全也是有保障的。

  一般刮板輸送機在出廠前，其機殼上會標有組合順序號，因此在安裝時應按照號碼順序方向進行組合，不能有錯號或反向等現象。在其鏈條方向上，允許殼體前段比后段低，以免鏈條在運行過程中出現卡、碰等現象。

礦井刮板輸送機是由機頭、中間部分、機尾、刮板鏈及輔助裝置(擋煤板、鏟煤板等)組成的專業(yè)廠家。

礦用刮板輸送機的中間部分由過渡槽和多個中間槽連接而成，機槽由鋼板分隔成上下槽，槽內安裝刮板鏈。尾部由尾部框架、旋轉滾筒或旋轉鏈輪組成，驅動裝置與頭部相同。刮板鏈由鏈條和一定距離的刮板組成。圍繞頭部和尾部形成閉環(huán)。輸送機工作時，槽上的物料被刮板鏈驅動的刮板推到機頭卸載。刮板鏈包括單鏈、雙鏈和三鏈。早期使用板鏈和模鍛鏈，現在使用高強度合金鋼焊接的環(huán)鏈。早期中間槽由薄鋼板壓制；現在重型中間槽由錳鋼軋制的槽幫鋼和錳鋼板焊接而成，采用多種耐磨措施。我國生產的重型中間槽的過煤量可達百萬噸。驅動裝置多用電機，少用液壓馬達。前者在電機和減速器之間使用限制扭矩型(安 全型)液力耦合器，以改善傳動特性，提高安 全性。目前，各國正在研究加大起動力矩的起動力矩問題。