平頂山軌道交通鋼模板廠常用指南,聯(lián)宇鋼模板批發(fā)

交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司是生產(chǎn)組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業(yè)生產(chǎn)廠家。軌道交通鋼模板廠

安裝前準(zhǔn)備工作　　（1）鋼模板進(jìn)場后，應(yīng)對鋼模板依據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行驗收，核對模板各構(gòu)件的規(guī)格型號、連接處的焊接或者螺栓連接質(zhì)量、模板表面的平整度等。　　（3）墻模板內(nèi)龍骨的計算。內(nèi)龍骨直接承受鋼面板傳遞的荷載，通常按照均布荷載連續(xù)梁計算。撓度計算按照 3跨連續(xù)梁進(jìn)行計算。內(nèi)龍骨計算簡圖，如圖7 所示。　　（3）鋼模板預(yù)先在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行試安裝，檢查模板拼縫處的嚴(yán)密情況、螺栓孔的對應(yīng)情況、模板的平整度情況，在符合要求后，正式進(jìn)行安裝。　　（4）模板使用前，在地面上預(yù)先進(jìn)行打磨處理、涂刷油性脫模劑，脫模劑必須涂刷均勻，脫模劑涂刷完畢后，立即進(jìn)行安裝，避免泥土等污染模板表面。　　（5）工人進(jìn)場后，應(yīng)針對鋼模板進(jìn)行模板安裝的技術(shù)交底。　　（6）模板安裝前必須對模板根部的腋角上側(cè)墻位置進(jìn)行核實并進(jìn)行修整，確保根部側(cè)墻的位置準(zhǔn)確，從而確保鋼模板的位置準(zhǔn)確。　　（7）合模前對鋼筋網(wǎng)片內(nèi)部的泥土、浮渣、鋼筋頭、扎絲等雜物進(jìn)行清理；合模前還應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗收，驗收合格后，方可進(jìn)行模板安裝。

4、模板安裝：采用汽車吊吊裝對位、人工拼裝，圓柱鋼模板接縫處貼雙面膠條。

5、調(diào)整及固定：模板上部用少3根鋼絲繩配合手拉葫蘆分別連接到臨時地錨上，檢查其與模板外劃的復(fù)核線是否重合并指揮人用手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整，將模板內(nèi)清理干凈，模板底部承臺接縫處，用砂漿封堵。

6、搭設(shè)施工平臺：施工時施工人員施工操作平臺采用鋼管支架搭成“回”字型斷面形式。

砼澆筑前，先檢查模板內(nèi)鋼筋保護(hù)層厚度及模板的穩(wěn)定性等，并清理模板雜物。在施工氣溫較高時，鋼模板溫度較高，我們將用水槍給模板外表沖水降溫，防止砼澆筑時因水份蒸發(fā)太快影響終砼外觀質(zhì)量。

拆除基礎(chǔ)及地下工程模板時，應(yīng)先檢查基槽(坑)土壁的安全狀況，發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時，必須在采取防范措施后，方可下基槽(坑)作業(yè)。

拆除現(xiàn)場散拼的梁、柱、墻等模板，一般應(yīng)逐塊拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒;拆除平臺、樓層結(jié)構(gòu)的底模，應(yīng)設(shè)臨時支撐，防止大片模板墜落;拆下的鋼模板，嚴(yán)禁向下拋擲，應(yīng)用溜槽或繩索系下，上下傳遞時，要互相接應(yīng)，防止傷人。