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飛機電氣系統設計的一項重要標準

飛機供電特性標準既是飛機電氣系統設計的一項重要標準，也是飛機供電系統與用電設備的接口標準;是研制、生產、采購、驗收、使用、維護、修理過程中應執行的規范;是進行國內外技術協調及引進設備時檢驗驗收的依據。所有的測試項在測試過程中需要注意的是除電流外，其他參數的測量要在UUT電源輸入端10cm范圍內進行;電流測量使用互感器在115V線上進行;確保電源中線可靠接地，UUT的激勵設備和監測設備應確保UUT適當的激勵輸入，并監測UUT的輸出，確保能判定UUT的性能。

中頻電源冷卻使用軟化水或者純凈水

電源部分由精密電器元器件組成，冷卻管道直徑比較細為了防止管內結垢堵塞管道而引發故障所以一般中頻電源冷卻使用軟化水或者純凈水，因為中頻設備70—80%的電器故障都是因為水質沒有處理好引起的，所以冷卻電源部分對于冷卻水質要求比較高。在冷卻設備的選擇的時候，一般推薦使用閉式冷卻塔或者板式換熱器。

中頻電源采用同一個冷卻設備也可以采用相互獨立的二套冷卻裝置。目的是為了避免相互影響，因為中頻電源需要低溫的冷卻水（純凈水），出水溫度要控制在55°C以內，但電爐感應線圈的冷卻水溫度可以略高，這樣反而能夠提高電爐的熱效率，同時減小冷卻裝置的體積，進而減低造價。

根據電磁性的基本原理， 60HZ變頻電源中形成電磁干擾 (EMI) 須具備三要素：電磁干擾源、電磁干擾途徑、對電磁干擾敏感的系統 。為防止干擾，可采用硬件抗干擾和軟件抗干擾。其中，硬件抗干擾是應用措施系統*基本和*重要的抗干擾措施，一般從抗和防兩方面入手來抑制干擾，其總原則是抑制和消除干擾源、切斷干擾對系統的藕合通道、降低系統干擾信號的敏感性。具體措施在工程上可采用隔離、濾波、屏蔽、接地等方法。

在現代雷達發射機中，用行波管（TWT）作為微波功率放大器件占有很大的比例,作為高功率部分，它的可靠性與技術指標如何，對雷達發射機乃至整個雷達有著直接的影響。而支撐著行波管的高壓電源（系統）更顯得至為重要。開關電源技術作為一種高頻、電力電子技術，隨著電子元器件、產品的不斷更新，大功率器件的更新換代，大功率開關電源技術得到了發展。雷達行波管用高壓開關電源，可采用全橋諧振PWM調制方式，大功率開關器件采用先進的IGBT模塊及先進可靠的驅動電路，使得電源的整體性能良好，穩定度好，并且具有各種保護功能。