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東風商用車調校技術水平,變速箱與引擎達成了黃金組合

配合法士特變速箱，檔位數是10個，這套動力系統至少在順滑度上還是值得人信賴它的。因東風商用車調校技術水平，變速箱與引擎達成了黃金組合。加減檔連貫，提速線性，超車一氣呵成，讓行駛人感受到一級的操縱體驗。扭矩的大值是550，高車速可達90公里/小時，該成績與新乘龍M3相較勝券在握。大體上看，東風天錦自卸車的動力總成能夠讓駕駛者發揮得淋漓盡致。

東風商用車為東風天錦自卸車裝備了4.3L排量的玉柴4缸柴油發動機

東風商用車為東風天錦自卸車裝備了4.3L排量的玉柴4缸柴油發動機，驅動形式為4X2，發動機大輸出功率為118。變速箱使用了技藝先進的法士特變速箱，一共有10個檔位，變速箱可以很快的變換擋，讓發動機的轉速一下就提升起來了。同時得益于東風商用車有著較強的調教技藝，變速箱與發動機獲得一定銜接。油門反應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，給行駛人帶來的無疑是的駕馭體驗。

東風天錦KR190配備通風座椅

為了讓卡友們擁有更加舒適的駕乘舒適性，東風天錦KR 190配備通風座椅，用戶可以在夏天長途駕車時將其開啟，避免久坐后汗漬將衣物浸濕的窘境。副駕位置，東風天錦KR 190并沒有采用傳統的座椅形式，而是將一體式的座椅相互獨立，并使其可以多項調節，讓坐在副駕的人員也享受到主駕待遇，找到適合自己的坐姿。倘若是累了需要休息，東風天錦KR 190也提供了后排臥鋪，軟硬適中的填充材質，會讓司機得到充分的休息，以更加飽滿的精神駕駛車輛。

東風天錦KR190搭載龍擎國六發動機匹配法士特變速箱、東風德

物流市場需求的日益高漲，促使載貨車在中短途貨運中的地位愈發凸顯，對于用戶而言，添購新車所關注的重點依然離不開三大總成的配置與可靠性，東風天錦KR 190搭載龍擎國六發動機匹配法士特變速箱、東風德納車橋，均為經用戶和市場考驗而認可的產品，它們的強強組合自然會受到市場更多的青睞。需要指出的是，作為東風商用車的自主動力品牌，龍擎動力的爆發并獲得用戶的普遍好評，增加了其在未來市場中的博弈籌碼，而這種多樣化的市場格局，為用戶的選擇提供了更大空間。