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發布時間：2021-01-20 05:03
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參數編輯名稱：施工護欄規格:長1500mm*高1000mm材料：外管采用Φ38*1.5mm鐵管，內管采用Φ19*1.2mm鐵管；這樣遮擋目的就是不讓路人看到里面臟亂差現象，遮遮羞而已，其實簡單整理一下，種植一點草坪就行，為什么就不能做一下呢，一位路過市民對筆者說。生產工藝：焊接加工成形，噴涂防銹處理顏色：表面噴涂黑色，加貼黃色反光膜用途：通常用于道理改造，道路施工圍蔽安全隔離，亦可作工廠、車間、倉庫、停車場、商業區、公共場所等場合中對設備與設施的保護與防護等。
1、架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修。4、結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查驗收；5、綜合以上幾點，腳手架的搭設，還必須符合JCJ59-99檢查標準要求，要符合江西省文明標化工地的有關標準。在搭設首層腳手架過程中，沿四周每框架格內設一道斜支撐，拐角除雙向增設，待該部位腳手架與主體結構的連墻件可靠拉接后方可拆除。6、結合以上腳手架設計原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定采用以下腳手架方案：普通懸挑架
均布荷載值大橫桿的自重標準值:P1=0.035 kN/m ；腳手板的自重標準值:P2=0.300×1.000/(2 1)=0.100 kN/m ；活荷載標準值: Q=2.000×1.000/(2 1)=0.667 kN/m；靜荷載的設計值: q1=1.2×0.035 1.2×0.100=0.162 kN/m；警示作用施工護欄本體為黑色加貼有顯明反光膜，對駕駛者有明顯的警示作用，能降低肇事時人車傷亡程度，形成更安全的效果。活荷載的設計值: q2=1.4×0.667=0.933 kN/m；圖1 大橫桿設計荷載組合簡圖(跨中zui大彎矩和跨中zui大撓度)圖2 大橫桿設計荷載組合簡圖(支座zui大彎矩)
強度驗算zui大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標準值不利分配的彎矩和均布荷載zui大彎矩計算公式如下:Mqmax = 1.2×0.035×1.000/8 = 0.005 kN.m；集中荷載zui大彎矩計算公式如下:Mpmax = 1.644×1.000/3 = 0.548 kN.m ；zui大彎矩 M= Mqmax Mpmax = 0.553 kN.m；zui大應力計算值 σ = M / W = 0.553×10/4730.000=116.959 N/mm；此外，道路清洗作業要安排夜間（下同，00:00-6:00），特殊情況也需避開上下班交通高峰期。小橫桿的zui大應力計算值 σ =116.959 N/mm小于 小橫桿的抗壓強度設計值 205.000 N/mm，滿足要求！
