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    西港柴油發(fā)電機(jī)修理控制系統(tǒng)「多圖」

    發(fā)布時間:2020-12-03 10:01  

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    柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)簡介

      一般固定敞開式機(jī)組由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、調(diào)壓器、散熱水箱、聯(lián)軸器和公共底座及減震墊等組成。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉(zhuǎn)(700轉(zhuǎn)/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運轉(zhuǎn)時間要適當(dāng)延長幾分鐘。機(jī)組的所有組件均安裝在公共底座上,底座設(shè)有吊裝孔,便于機(jī)組的移動,機(jī)組不帶油箱、啟動電瓶和(可選),無隔音罩。無消音或隔音措施,7米處噪音為68dB。

      柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)采用凸肩定位連接,并通過彈性聯(lián)軸器由柴油機(jī)飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)除指明外,一般均采用閉式循環(huán)水冷卻,風(fēng)扇為外吹式。

      控制箱為標(biāo)準(zhǔn)型,易操作,易檢修,置于發(fā)電機(jī)的上方。

      柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制箱等介紹詳見隨機(jī)附發(fā)的各相關(guān)說明介紹。

      柴油發(fā)電機(jī)組的安裝及使用

      1安裝

      1.安裝及使用地點的選擇應(yīng)符合下列條件:

      (1)通風(fēng)良好,環(huán)境溫度應(yīng)不超過40℃。

      (2)環(huán)境清潔,避免在附近放置產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。

      (3)宜安裝在室內(nèi)或能避免日曬雨淋的場合。

      (4)若機(jī)組放置在專用機(jī)房,要求地基為水平混凝土,并做一基礎(chǔ)平臺,平臺長度為機(jī)組長度 200,寬度為機(jī)組寬度 200,高度為地面以上200,機(jī)組直接放置在此平臺上,在機(jī)組和平臺間放置彈性襯墊,以防止振動。

      (5)機(jī)組在室內(nèi)使用時,應(yīng)將風(fēng)扇排出的熱風(fēng)和柴油機(jī)排出的廢氣引至室外。所接的排氣管道,管徑不宜過小,彎道不宜過多,以保證排氣通暢。

      (6)在室內(nèi)設(shè)置電纜溝,上面覆蓋地板,機(jī)組與業(yè)主的低壓配電柜之間的連接電纜線,均應(yīng)鋪設(shè)在電纜溝內(nèi)。

      (7)機(jī)組必須安裝接地線,接地必須良好(接埋入較深的地下銅板)。

      (8)機(jī)房的設(shè)計和建設(shè)須咨詢建筑設(shè)計人員、消防和水電人士等。


    一、空載啟動

    不應(yīng)帶負(fù)荷啟動柴油機(jī),柴油發(fā)電機(jī)在啟動前輸出空氣開關(guān)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

    二、空載停止

    不應(yīng)帶負(fù)荷停止柴油機(jī),柴油發(fā)電機(jī)在停機(jī)前應(yīng)逐步切斷負(fù)荷,關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開關(guān)。

    三、怠速運轉(zhuǎn)

    普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動時應(yīng)經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉(zhuǎn)(700轉(zhuǎn)/分鐘左右),冬季氣溫偏低,怠速時間應(yīng)適當(dāng)延長為8-10分鐘(700轉(zhuǎn)/分鐘左右);停機(jī)時,應(yīng)先減速至700轉(zhuǎn)/分鐘,怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘再停機(jī)。

    四、操作流程

    1.啟動前

    2.應(yīng)清除機(jī)組周圍雜物。

    3.室內(nèi)溫度低于10℃時,應(yīng)開啟電加熱器,對機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

    4.應(yīng)確保蓄電池組電壓正常。

    5.各指示燈正常。

    6.應(yīng)將配電柜各開關(guān)置于分閘位置,各儀表指示歸零。

    7.應(yīng)確保柴油機(jī)水箱內(nèi)冷卻液或防凍液充足。

    8.應(yīng)確保機(jī)油位處于“靜滿”刻度線。

    9.應(yīng)確保機(jī)組與燃油箱間油路暢通。

    五、手動啟動

    1.啟動進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)(打開門窗保證通風(fēng)良好)。

    2.按順時針扭轉(zhuǎn)鑰匙,啟動發(fā)動機(jī)按鈕。若一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動。啟動后,機(jī)器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

    3.將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至700轉(zhuǎn)/分鐘,運行3-5分鐘(冬季8-10分鐘),觀察油壓(正常情況油壓大于0.2MPa)、水溫、油溫、電壓、頻率等因素,檢查機(jī)組是否有漏水、漏油等不正常現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢修。

    4.將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘,此時發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用,發(fā)電機(jī)組不應(yīng)長時間空載運行。注意:運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī),因故障(過速度,高水溫,低油壓,等)而發(fā)生自動停機(jī)時,于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準(zhǔn)備重新起動。(因為長時間空載運行會使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳,造成氣門、活塞環(huán)漏氣。)如果是自動化發(fā)電機(jī)組,則不需要怠速運行,因為自動化機(jī)組一般都配備水加熱器,使柴油機(jī)缸體始終保持在45℃左右,柴油機(jī)啟動后可在8-15秒內(nèi)正常送電。

    六、手動送電

    1.待發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上(市電)的數(shù)值相一致時,宜進(jìn)行送電操作。

    2.把發(fā)電機(jī)的開關(guān)手柄推到“合閘”位置。

    3.按雙電源開關(guān)柜操作規(guī)程進(jìn)行送電。

    七、運行管理

    1.應(yīng)每隔10分鐘檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫變化情況。潤滑油的壓力不應(yīng)低于150kPa,冷卻水溫度不應(yīng)高于95℃,發(fā)電機(jī)電流表指示參數(shù)(安倍A)不能超出發(fā)電機(jī)額定功率。

    2.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,若低于正常位置應(yīng)予以補充。

    3.應(yīng)勤觀察配電屏各儀表及指示燈顯示情況。

    4.應(yīng)檢查充電器充電情況。

    5.傾聽發(fā)電機(jī)的各部分運轉(zhuǎn)聲響。

    6.手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

    7.留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

    8.發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

    9.凡故障停機(jī),須把故障消除,然后再次啟動機(jī)組。

    八、停機(jī)操作

    1.應(yīng)先斷開配電柜各負(fù)載開關(guān),再斷開發(fā)電機(jī)斷路器,脫開電網(wǎng)。

    2.發(fā)電機(jī)空載運轉(zhuǎn)3-5分鐘后停機(jī)。

    3.停止或關(guān)閉機(jī)房通風(fēng)設(shè)施。

    4.斷開電瓶開關(guān)。


    柴油發(fā)電機(jī)組每日保養(yǎng) 你做了嗎?柴油發(fā)電機(jī)組每日保養(yǎng)必做功課:

    1 檢查發(fā)電機(jī)工作日報;

    2 檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面;

    3 日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、滲漏,皮帶是否松弛或磨損;

    4 檢查空氣濾清器,清潔空氣濾清器芯子,必要時更換;

    5 放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物;

    6 檢查水過濾清器;

    7 檢查起動蓄電池及電池液,必要時添加補充液;

    8 起動發(fā)電機(jī)并檢查有無異響;

    9 用空清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。


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