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發布時間：2020-12-02 11:32
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《管理規定》在加裝電梯工作中的業主協商、規劃報建、施工監督、基層組織協調指導等方面提出了原則性的指導意見，重點明確了規劃國土部門的規劃報建業務。為了提升市民居住品質，進一步從政策層面推動加裝電梯工作，參照廣州、廈門等城市的做法，在本次《管理辦法》中將降低申請條件、簡化深化程序，明確既有住宅加裝電梯不需辦理建設用地規劃許可、建設用地審批手續，暫不計收地價，不變更各分戶業主產權面積。
電梯門鎖接觸器怎么接線這個接觸器(D18 01)來說,是沒有常閉觸點的,只有一組常開觸點(即:21NC和22NC),常開觸點就是接觸器不工作的時候,這兩個點是通的,如果接觸器工作,這兩個點就不通。 帶常閉觸點的接觸器型號應該是D18 10,觸點應該是13NO和14NO,工作原理和上面的剛好相反,即接觸器不工作時,這兩個觸點是不通的,接觸器工作時,這兩個點就通了。
不同類型的電梯，推薦的轎廂（井道）形狀不同。
1、 客梯優先考慮寬轎廂（寬井道），方便客人進出。
2、 貨梯優先考慮深轎廂（深井道），方便推車、裝修材料進出。
大部分項目設計時電梯井道尺寸需要滿足多家主流電梯廠家的需求，個別開發商電梯戰略集采除外。
而主流電梯廠家的標配井道尺寸均不相同，怎么辦？
其實在電梯載重量、速度、提升高度、是否配置對重安全鉗等前置條件確定的情況下無非兩種情況：
1、 確定轎廂尺寸，征詢各主流廠家，通過反推提供不同的井道尺寸。
2、 確定井道尺寸，征詢各主流廠家，通過布置提供不同的轎廂尺寸。
三個方案技術上均可行。
方案一接近規范允許上限，方案二接近規范允許中等偏上，方案三接近規范允許下限。
第五，總結
從電梯專業角度，相同配置的電梯費用是一樣的，建議優先選擇轎廂面積接近規范上限的井道尺寸
但也可以根據建筑核心筒布置的實際情況適當縮小井道尺寸（轎廂面積），如方案二、三。
問答環節
1、有建筑朋友問機電顧問（簡稱A）提供的井道尺寸比以往項目設計的大很多，這是為什么？
