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    發布時間:2020-12-31 20:23  

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    國六變化一點就是后處理系統,咱們俗稱的“排氣管”,在上面清晰的標注了后處理系統的關鍵零部件名稱,康明斯B6.2發動機國六走的是DOC DPF SCR ASC技術路線,據東風提供的數據,后處理系統DPF主動再生間隔6000公里一次。主動再生的意思就是每隔6000公里咱們需要自己手動在車內打開DPF再生開關,讓DPF內的顆粒燃燒掉,恢復排氣暢通。


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    方向盤造型偏乘用車風格,握持部分打孔處理質感很不錯。多功能按鍵集成定速續航和多媒體操作功能。銀色塑料裝飾占據了一部分位置,有用戶體驗后反映銀色部分隨著時間使用會脫落掉色,影響觀感,老款天龍上類似的設計確實存在相同問題。

    天錦KR國六產品還不錯,內飾的舒適性和配置已經勝過同級別很多車型。底盤的動力配置同樣可圈可點,6缸大扭矩發動機、鋁合金油箱、9噸后橋、單層車架等。就是有一些配置讓人看了很迷惑,作為一款輕量化標載運輸車型,多片簧懸架不是必須,用少片簧會更合適;有內胎的鋼絲胎不論是成本還是使用效果上都不如無內胎的真空胎,卻沒有成為標配。

     


    駕駛室設計有兩級鏤空的防滑塑料踏板,能減少駕駛員上車時將泥土

    駕駛室設計有兩級鏤空的防滑塑料踏板,能減少駕駛員上車時將泥土帶入車內的情況。車門控制區域,集成了后視鏡加熱、調節、中控鎖和車窗升降開關。駕駛室內設計有3個座椅。采用近乎平地板的設計,方便駕駛員在車內走動。主駕駛配備氣囊減震座椅,帶有兩個腰部支撐調節功能,能大大減輕駕駛疲勞。 中控區域布置有收音機、手動空調等功能,卡友可根據自己的需要選裝導航大屏幕。因為是高頂雙臥駕駛室,儲物空間自然不用擔心,車頂的3個大容積儲物格,能容納下各種日常生活用品。雙臥鋪寬度大約60cm左右,能容納下大多數人的體形。兩段式的臥鋪墊更方便駕駛員打理。


    多功能方向盤集成有藍牙、語音電話、定速巡航、多媒體控制等功能

    多功能方向盤集成有藍牙、語音電話、定速巡航、多媒體控制等功能。大燈支持高度調節,開關旋鈕布置在轉向柱左側。喇叭按鈕的布置非常獨特,并不在方向盤中部,而是在雨刮器撥桿頂部。儀表盤采用炮筒式設計,這項配置常出現在乘用車上,這樣的設計能有效避免反光,使儀表數據更加清晰易讀。中間的液晶顯示屏便于駕駛員在夜間也能清晰地看到車輛運行情況。


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