崇左智能道閘安裝詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)。智能道閘安裝

萬(wàn)創(chuàng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)——車(chē)牌識(shí)別如何規(guī)范安裝？

1、虛擬線(xiàn)圈設(shè)置

在網(wǎng)頁(yè)端的"安裝引導(dǎo)"上進(jìn)行繪制，確保虛擬線(xiàn)圈繪制在視頻畫(huà)面的下半部分，務(wù)必確保所有來(lái)車(chē)的車(chē)牌都能觸碰到虛擬線(xiàn)圈。以此來(lái)確定虛擬線(xiàn)圈的寬度;

虛擬線(xiàn)圈下邊緣的線(xiàn)可以拉到視頻畫(huà)面的底部，以此來(lái)確定虛擬線(xiàn)圈的高度。

2、車(chē)牌成像要求

車(chē)牌成像的像素值推薦在140~160之間，能夠達(dá)到zui佳識(shí)別率，或者車(chē)牌在視頻畫(huà)面的寬度占視頻畫(huà)面寬度的1/8~1/9zui佳。

直觀(guān)的調(diào)試方式：車(chē)牌在虛擬線(xiàn)圈區(qū)域的大小和藍(lán)色虛擬車(chē)牌尺寸相當(dāng)。智能道閘安裝

調(diào)試方法:

先變倍使車(chē)牌在畫(huà)面中的顯示盡量大點(diǎn)，然后聚焦，使畫(huà)面變清晰，

同時(shí)調(diào)節(jié)攝像機(jī)萬(wàn)向節(jié)，使車(chē)牌盡量保持水平，避免出現(xiàn)車(chē)牌左高右低或者左低右高的情況，zuo佳的效果可以參考下圖:

上圖中，車(chē)牌在畫(huà)面中基本是水平的，且大小合適。

小技巧：調(diào)節(jié)萬(wàn)向節(jié),讓相機(jī)往車(chē)輛駕駛室這邊偏，直到車(chē)牌在圖片中顯示是水平的。

3、識(shí)別區(qū)域設(shè)置

識(shí)別區(qū)域要把車(chē)牌在畫(huà)面上的有效運(yùn)動(dòng)范圍都包含進(jìn)來(lái)。

注意:所有現(xiàn)場(chǎng)都必須畫(huà)上識(shí)別區(qū)域!

設(shè)置完成后，在實(shí)時(shí)視頻里查看效果。

綠色線(xiàn)圈即為識(shí)別區(qū)域線(xiàn)圈；紅色線(xiàn)圈即為虛擬線(xiàn)圈。智能道閘安裝

注意觀(guān)察虛擬線(xiàn)圈觸發(fā)的識(shí)別結(jié)果，車(chē)牌寬度值是否介于140-160之間。

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廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---無(wú)感停車(chē)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)。智能道閘安裝

停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的功能優(yōu)勢(shì)：

功能一：計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車(chē)場(chǎng)管理的核心，由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線(xiàn)路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號(hào)的接收和發(fā)送、停車(chē)時(shí)間和停車(chē)費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功能。

功能二：防砸車(chē)感應(yīng)功能

道閘配合車(chē)輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車(chē)功能，當(dāng)?shù)篱l下有車(chē)閘桿不會(huì)下落，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車(chē)開(kāi)到其下面，閘桿也會(huì)止落上抬，車(chē)輛離開(kāi)后，閘桿自動(dòng)下落。同時(shí)可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車(chē)保護(hù)處理。功能三：語(yǔ)音提示功能、對(duì)講功能

正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作或非l法操作作出相應(yīng)提示。在監(jiān)控室管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，按對(duì)講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。

功能四：圖像抓拍對(duì)比功能

出入口安裝攝像機(jī)，車(chē)輛從道閘入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的圖像并連同持卡人和刷l卡時(shí)間等信息存入電腦，出場(chǎng)時(shí)將系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出持該卡的車(chē)入場(chǎng)圖像，經(jīng)出場(chǎng)車(chē)輛圖像與從道閘入口圖象進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)為同一輛車(chē)后，才予放行，確保車(chē)輛安全。

功能五：ups電源、防雷功能

提高供電質(zhì)量，減少因停電、斷的而引起的問(wèn)題。當(dāng)市電電網(wǎng)瞬間斷電或停電，ups能將蓄電池自動(dòng)啟動(dòng)，保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為保障道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行，防止和減少因雷擊供電線(xiàn)路、信號(hào)線(xiàn)路造成的設(shè)備損壞，對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)行。

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了解停車(chē)場(chǎng)道閘的選購(gòu)方法：

1電動(dòng)機(jī)減速器是蝸輪減速器還是齒輪減速器？

蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu)，可以將電機(jī)轉(zhuǎn)速一次降到欄桿運(yùn)行的低速，而且成本很低。但被批評(píng)的是它的效率太低，不足50%。可以說(shuō)，電動(dòng)機(jī)輸出的大部分驅(qū)動(dòng)能量都消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)。直接的結(jié)果是電機(jī)的溫度非常高，在稍高的溫度環(huán)境下會(huì)發(fā)生沖擊。此外，低效率意味著高損耗，而且一直難以提高停車(chē)場(chǎng)護(hù)欄的使用壽命。標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速器是完全不同的。工藝成熟，效率l高（90%以上），基本無(wú)發(fā)熱。關(guān)鍵是使用壽命長(zhǎng)，長(zhǎng)期使用多年沒(méi)有問(wèn)題，而且價(jià)格上漲了。智能道閘安裝

2電機(jī)控制是否采用變頻技術(shù)？

變頻技術(shù)可以使電機(jī)的運(yùn)行速度和轉(zhuǎn)矩可控。換言之，交流電機(jī)只擺脫兩種狀態(tài)：開(kāi)和關(guān)。用于停車(chē)場(chǎng)護(hù)欄，能使護(hù)欄動(dòng)作過(guò)程具有理想的加減速連續(xù)過(guò)程，使欄桿動(dòng)作更加柔和、流暢、美觀(guān)，減速器沖擊力降低90%。大大提高了整機(jī)的質(zhì)感和壽命，而且變頻技術(shù)的高l效可控性降低了電機(jī)的溫升。不再有夏天電機(jī)熱、罷l工頻繁、需要開(kāi)門(mén)散熱的尷尬。

3屏障的工作溫度范圍是否足夠？

對(duì)于戶(hù)外工作的道閘，工作溫度范圍是直接影響其工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素之一。室外應(yīng)用必須留出更寬的溫度范圍，以確保安全使用。夏季太陽(yáng)暴曬時(shí)，雖然zui高溫度只有40℃左右，但屏障外殼的內(nèi)部溫度已經(jīng)接近60℃。寬溫機(jī)有足夠的裕度，不會(huì)引起任何問(wèn)題。否則，電機(jī)將受到熱保護(hù)或燒毀，無(wú)法正常工作。智能道閘安裝

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