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天龍KX搭載東風(fēng)康明斯Z14600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，天龍KX搭載了東風(fēng)康明斯Z14 600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在1000-1400轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)峰值扭矩為2750牛米，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還能保證較低的油耗。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了非EGR路線，達(dá)到了國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。在變速箱上，源自沃爾沃技術(shù)的龍擎動(dòng)力鏈具有傳動(dòng)、換擋響應(yīng)快等特點(diǎn)。本文介紹的這款車型采用了龍擎品牌DT14手動(dòng)變速箱，這款變速箱采用主動(dòng)潤滑 飛濺潤滑的雙重潤滑方式對(duì)軸承、同步器、齒輪等關(guān)鍵件進(jìn)行潤滑。獨(dú)立外置油冷系統(tǒng)，避免特殊路況下變速箱總成溫度過高的問題，保證部件穩(wěn)定工作。而且還搭載了福伊特的液力緩速器。

東風(fēng)商用車始終秉承“一切源于可靠”的品牌承諾

東風(fēng)商用車始終秉承“一切源于可靠”的品牌承諾，以客戶為中心，從客戶需求出發(fā)，全力為客戶提供可靠的產(chǎn)品，提升客戶運(yùn)營價(jià)值。歷經(jīng)十五年市場驗(yàn)證和特性優(yōu)化，商品不斷演變升級(jí)，東風(fēng)天龍系列車型贏得廣大客戶的深度認(rèn)可。東風(fēng)天龍KX版順市場和客戶需求應(yīng)時(shí)而生，助力客戶節(jié)省運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸。作為“2021受用戶認(rèn)可的國六重卡發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)獲得者，龍擎DDi11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用高強(qiáng)度材料設(shè)計(jì)，歷經(jīng)車道路驗(yàn)證以及三高環(huán)境驗(yàn)證，發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命高達(dá)120萬公里；其具備動(dòng)力強(qiáng)勁、工況適應(yīng)性強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異等優(yōu)勢(shì)，集成發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 排氣制動(dòng)設(shè)計(jì)，是融會(huì)安全、降本增效的技術(shù)。

中國重汽版黃河重卡赫然在列

2020年的重卡市場，中國重汽可謂是大贏家，銷量大漲113%，一舉奪得年度銷量。2021年，中國重汽當(dāng)然想保住自己銷量的位置。而推出更多具有競爭力的產(chǎn)品，肯定是重要舉措之一。2021年1月，在發(fā)布的第340批新車申報(bào)公示中，中國重汽版黃河重卡赫然在列。公告信息顯示，這款黃河牽引車的驅(qū)動(dòng)形式為4×2，搭載中國重汽MT13發(fā)動(dòng)機(jī)，高輸出480馬力。

康明斯Z14600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)伊頓AMT變速箱一體化動(dòng)力鏈

東風(fēng)天龍KX版在成都宣布上市，其搭載康明斯Z14 600馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 伊頓AMT變速箱一體化動(dòng)力鏈，動(dòng)力體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí)。600馬力的Z14發(fā)動(dòng)機(jī) 伊頓AMT變速箱非常給力，不管是在平路還是爬坡，不管海拔再高，動(dòng)力始終很強(qiáng)勁；車輛的操控性也很好，根據(jù)各種路況可選不同的動(dòng)力模式，不管是爬坡還是坑洼泥濘道路，動(dòng)力銜接順暢、換擋平順響應(yīng)快；車上還有前碰撞預(yù)警、以及車道偏離預(yù)警這些智能安全輔助系統(tǒng)和液力緩速器，這在復(fù)雜路況和長下坡時(shí)特別好用。