張家口小區(qū)停車場收費系統(tǒng)定制承諾守信「在線咨詢」

隨著車牌識別技術(shù)的逐漸成熟，停車場系統(tǒng)利用車牌識別技術(shù)的優(yōu)點，讓車主可以不停車取卡，大大地加快了車輛的通行速度，使人們停車更方便。車牌識別技術(shù)的問世，使得智能停車場管理系統(tǒng)也開始不斷的更新。近兩年，隨著我國技術(shù)的發(fā)展，加上車牌識別固有的優(yōu)勢。

      一、車牌識別技術(shù)配合云平臺使用

      這樣就可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)匯總，便于做大數(shù)據(jù)分析，與CRM及APP系統(tǒng)的對接，更便于掌控、稽查停車場的管理。另外，車牌識別停車場系統(tǒng)和云平臺的結(jié)合使用，可以實時監(jiān)控系統(tǒng)運行狀態(tài)，便于對系統(tǒng)的維護。

      二、國內(nèi)絕大多數(shù)停車場系統(tǒng)采用車牌識別技術(shù)

      在出入口處可以對車輛進行車牌號、車身及人物圖像的抓拍，這樣確保進出車輛的一致性。車牌識別停車場系統(tǒng)它和傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比有效地封堵了一些收費漏洞，在出入口處可以對每一筆停車收費記錄進行保存，停車場管理人員可以隨時查看和收費報表，避免了一些開閘的現(xiàn)象出現(xiàn)。

      三、車牌識別停車場系統(tǒng)的綜合識別率已經(jīng)達到98%以上

      其識別距離和抗干擾性也越來越強。車牌識別停車場系統(tǒng)它除了可以省去車主停車取卡的麻煩，省去了停車場管理人員對卡片管理的工作之外，它還有效地保障了車輛的停放安全。

    車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

眾所周知，停車場管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序，有效地促進停車場有限車位利用率的提高，緩解停車難題。正因如此，如今停車場管理系統(tǒng)已在全國各大中小城市廣泛使用。而近二十年來，停車場管理系統(tǒng)也經(jīng)歷了從“取讀卡-卡票結(jié)合-車牌識別”的發(fā)展過程。         車牌識別系統(tǒng)是近幾年備受關(guān)注的停車場智能化管理系統(tǒng)。早先一直應(yīng)用于高速公路車輛管理，近幾年開始應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場智能化管理提供新方案。目前國內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。　　車牌識別一體機是停車場智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分，由車牌識別、攝像、前端儲存、補光等部分組成。在實際應(yīng)用中，車牌識別一體機通過攝像機攝取圖像，自動識別車輛進入、駛出時車牌號碼，車牌顏色，判斷車輛類型等，同時記錄車輛的出入場時間等信息，并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。該設(shè)備應(yīng)用于停車場不僅可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理，節(jié)省人力、提率。同時還可有效維持停車場秩序，內(nèi)部車可以實現(xiàn)不停車出入場，外來車則僅需要出場繳費，無需取卡/票等繁瑣過程。

固定車輛進入時，攝像機攝取圖像，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，車牌顏色，自動判斷車輛類型等，同時記錄數(shù)據(jù)庫車輛的入場時間等信息，然后判斷車輛是固定車輛還是臨時車輛，如果是固定車輛系統(tǒng)自動放行，無需人工控制道閘的開關(guān);臨時的車輛進入時，系統(tǒng)將計時，并將入場信息自動錄入數(shù)據(jù)庫，發(fā)出警報，需要人工干預(yù)方來放行;

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