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離合器是汽車零部件之一，在操作注意事項：
牙嵌式電磁離合器安裝時,必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現象,但不得大于δ值。
電磁離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超100℃,否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。極限熱平衡時的工作溫度不允許超100℃,否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。

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溫馨提示：制動時不需要踩下離合器

　　汽車在行駛當中，除制動停車需要踩下離合器踏板外，其它情況下的制動盡量不要踩下離合器踏板。但是在實際使用當中，有很多駕駛員在制動時會同時踩下離合器踏板，這樣操作不僅會加速離合器的磨損，而且還會影響行駛安全。

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溫馨提示：老司機在等待信號燈通過時不摘擋，經常是將擋把置于一檔位置，同時踩下離合器踏板等待信號燈，這樣做對離合器片、壓盤和分離軸承都非常不利，的還是會影響安全。如果萬一不小心松開了離合器踏板，車輛就會很快的向前移動，極易造成追尾事故。為了延長離合器的使用壽命，降低車輛的維修費用，以及從安全駕駛方面綜合考慮，建議廣大車主去除這個無事踩離合器的不良駕駛習慣。平衡孔(9)用來彌補壓盤(2)的不平衡性，定位銷孔(10)用來幫助離合器蓋(1)與飛輪對中。

離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大于0.lmm。

廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。 發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，此時從動部分與主動部分分離。