電瓶車修理費(fèi)用優(yōu)選商家“本信息長(zhǎng)期有效”

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【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車蓄電池?fù)p壞原因分析

　　“虧電”導(dǎo)致電瓶壞損

　　“虧電”是電池電量不足、電壓偏低時(shí)強(qiáng)行過(guò)量放電產(chǎn)生的一種破壞蓄電池極板涂層的現(xiàn)象。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象。要知道，任何車載電器的工作電壓都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范圍，超過(guò)這個(gè)范圍電器容易短路甚至燒毀，低于這個(gè)范圍電器無(wú)法啟動(dòng)或正常工作，甚至影響起使用壽命，車載電器和蓄電池都是這樣。很多用戶在使用電動(dòng)車時(shí)往往是幾天充電一次，有的每天行程超過(guò)新電瓶標(biāo)稱里程的60%以上，要知道電池容量下降會(huì)導(dǎo)致蓄電池電壓不足（欠壓），電壓不足就不能有效的滿足車載電器基本的電壓供給，當(dāng)電壓下降時(shí)，用戶還在使用電動(dòng)車，而蓄電池又不能提供正常的電壓，因此就會(huì)因車載電器的負(fù)載使電瓶欠壓出現(xiàn)“虧電”，經(jīng)常性的“虧電”就會(huì)使蓄電池極板鉛層逐步剝離，直板壞損。

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【網(wǎng)修】分享如何保護(hù)電動(dòng)車電瓶

掌握充電時(shí)間

　　一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電。

　　防止高溫暴曬

　　溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥自動(dòng)開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

　　要定期檢驗(yàn)

　　在使用過(guò)程中，如電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。