芒市張拉膜結構廠家在線咨詢 紅星瑞隆膜結構公司

PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜，且具有材質柔軟，易施工的優點。但在強度、耐用年限、防火性等性能上較PTFE膜差。PVC膜材是由聚脂纖維織物加上PVC涂層（聚）而成，一般建筑用的膜材，是在PVC涂層材的表面處理上，涂以數micron厚的壓克力樹脂(acrylic)，以改善防污性。但是，經過數年之后就會變色、污損、劣化。一般PVC膜的耐用年限，依使用環境不同在5~8年。為了改善PVC膜材的耐侯性，近年來已研發出以氟素系樹脂于PVC涂層材的表面處理上做涂層,以改善其耐侯性及防污性的膜材。

哪些因素影響著張拉膜車棚的質量？

一、使用不同形狀，不同結構，不同類型的膜，并且使用的鋼結構柱也不同，因此膜結構建筑物質量也不同。

　　二、材料不同

　　1.PVC薄膜建筑材料成本相對較低，以聚酯纖維為基材，膜結構車棚可使用7-15年。

　　2.涂膜的結構成本略高，是PVC膜結構的兩倍，二氧化鈦(Tio 2)作為基材的聚酯纖維織物，表面處理材料其使用壽命可達15年以上。

　　3.PTFE膜的成本很高，約為PVC膜結構的4到5倍。基材由玻璃纖維制成，涂層表明使用特氟隆。

　　1.采光性。照射到屋面的陽光以漫射光的情勢透射到室內。從內部看，屋面成為一個連續的光明面，其強度因屋面與太陽的相對地位而變更。

　　膜結構車棚室內空司的采光系數(即室內外外表天然光日照程度之比)一般可高達10%;而在傳統修建中，光芒只能從有限的采光窗進入室內，其采光系數不到3%。即便在陰天，膜結構室內的光照程度也可以滿意大多數活動的根底要求。

　　2.反光性。因為進入膜結構車棚室內的透射光和反射光都是漫射光，不太可能涌現眩光.但要思考玻璃采光區的安排及遮陽以避免其直射光造成的眩光。