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    馬鞍山水泥涵管廠常用解決方案「宣城順鑫路橋工程」

    發布時間:2021-10-01 21:46  

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    我國頂管工程的設計與施工搞了很多,頂管管徑之大,頂進長度之長均具世界領xian水平。如上海市某水廠過江頂管工程:鋼管,管道直徑φ3.0m,單項一次頂進長度1120m,居世界第yi。上海市奉賢開發區污水排海頂管工程:鋼筋混凝土管,管徑1.6m,一次頂進長度1511m,創頂管單向一次頂進長度世界首位。北京某排污水下管工程,穿越京包鐵路,干管管線為雙排聲3.0m鋼筋混凝土管,兩管間凈距7.0m,頂管頂進長度大于70m。這些頂管工程(含隧道法施工),工程規模較大,技術難度較高,在同行業中水平領xian。在給排水工程、煤氣熱力工程、電信電纜工程采用頂管施工的也很多,應用較普遍。


    頂管法施工技術

    普通頂管法是指在黏性或砂性土層,且無地下水影響時,采取人工掘進式或機械挖掘式頂管法。

    一、工作坑

    1.頂管工作坑的位置設置應便于排水、出土和運輸,并易于對地上與地下建筑物、構筑物采取保護和安全生產措施。

    2.采用的裝配式后背墻由方木、型鋼或鋼板等組裝而成,組裝后的后背墻具有足夠的強度和剛度。

    3.工作坑的支撐應形成封閉式框架,矩形工作坑的四角應加斜撐。

    二、設備安裝

    1.導軌:選用鋼質材料制作,兩導軌安裝牢固、順直、平行、等高,其縱坡與管道設計坡度一致。在使用中經常檢查校核導軌,防止產生位移。

    2.千斤頂:安裝時固定在支架上,并與管道中心的垂線對稱,其合力的作用點在管道中心的垂線上。

    3.油泵:應與千斤頂相匹配,并用備用油泵;安裝完畢后進行試運轉。頂進過程中油壓突然高時,應立即停止頂進,檢查原因并經處理后方可繼續頂進。

    4.頂鐵:分塊拼裝式頂鐵應有足夠的剛度,并且頂鐵的相鄰面相互垂直。安裝后的頂鐵軸線應與管道軸線平行、對稱,頂鐵與導軌之間的接觸面不得有泥土、油污。更換頂鐵時,先使用長度大的頂鐵,拼裝后應鎖定。頂進時工作人員不得在頂鐵上方及側面停留,并隨時觀察頂鐵有無異常現象。頂鐵與管口之間采用緩沖材料襯墊,當頂力接近管節材料的允許抗壓強度時,管口應增加U形或環形頂鐵。

    5.起重設備;正式作業前應試吊,檢查重物捆扎情況和制動性能;嚴禁超負荷吊裝。



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