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什么是玻璃修補？

玻璃修補可以簡單的將其理解為：玻璃被硬物擊打而產生損傷后，通過將樹脂填入凹塊和裂痕來修補玻璃的方法，與目前的樹脂補牙的形式類似。

玻璃修補在汽車上的應用范圍？

目前汽車上使用的玻璃一般為夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃即采用了兩層玻璃，并在中間附有一層膠狀膜，以確保在被物體撞擊發生損壞后，不會完全裂開、脫落和塌陷，保證人員安全。而鋼化玻璃在受損后會迅速擴散成無數小顆粒，甚至脫落，因此是不能修復的。經常清潔汽車玻璃是保護它的一種方式，如果沒有清潔到位就會引起不必要的麻煩，自己不會維護的話就應該到相應維修部門去進行相應操作。所以玻璃修補主要還是應用于汽車前風擋玻璃（夾層玻璃）的修復。

 當玻璃破碎時，PVB膠片會把玻璃碎片粘連在一起，使玻璃碎片不致散落而傷人，并保證駕駛員有一定的視野來處理緊急情況。我們看看它的計算公式，上半年生產的玻璃計算公式為：7減去黑點數，我們以圖中的玻璃為例，出廠月份為：7-3 4，這就表明，前風擋的玻璃出廠時間為：2008年4月。下半年生產的玻璃計算公式為：“13-黑點數”，比如有3個黑點，那么出廠月份為：13-3=10，也就說明出廠時間為：2008年10月。當然，到底能否修補還要請專業的玻璃修補師傅根據實際情況來進行判斷。玻璃的真偽也是決定了玻璃的抗擊碎能力和決定了破碎之后對人員的傷害程度。一個合格的汽車玻璃產品一定是具有3C認證的，同時這個3C認證的標識一定是清晰的，而且極難用指甲或者刀片刮掉的。

鋼化玻璃：

簡單來說，原片玻璃經過加熱、吹冷風等工藝流程后即生產出鋼化玻璃。普通玻璃經“鋼化”后不但增加了強度，而且內部結構也發生了變化。夾層鋼化玻璃的特點

作為承力的不同以及功能性不同，國內絕大部分車型的前風擋玻璃采用了夾層區域鋼化玻璃。當遇到碰擊或者擊碎的時候，玻璃會分裂成鈍化的顆粒，而且在有夾層的區域玻璃碎顆粒會附著在夾層上不會脫落，其主要目的就是防止傷害到汽車內部的人員。

黑點在8的右邊表示下半年，黑點在8的左邊表示上半年。黑點在右邊用13減黑點數即得到月份；黑點在數字的左邊時，用7減黑點數得月份。黑點數6個。比如：“8”，8表示年份，說明在2008年生產，黑點在“8”前，表示上半年生產，黑點在“8”后，則表示為下半年生產。再說的詳細一點有的玻璃，年月碼后面還會有幾個黑色星狀的小黑點，這個小黑星咱們讀取出在某月的那個周。

 顧名思義是由兩層或者兩層以上的玻璃膠合而成。它是zui安全的玻璃，zui宜用作前風擋的玻璃，它之所以安全是由于在玻璃之間有一層PVB膠片。PVB膠片是一種粘合性、柔韌性很高的高分子材料。目前主流汽車玻璃均采用夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃三種。而現在市面上的汽車多是夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃，這兩個安全系數都很高，可以很好地抵御較強的沖擊力。當玻璃破碎時，PVB膠片會把玻璃碎片粘連在一起，使玻璃碎片不致散落而傷人，并保證駕駛員有一定的視野來處理緊急情況。汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區域鋼化玻璃，能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風玻璃，側窗玻璃，后擋風玻璃和天窗玻璃四種。