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    充電站價格免費咨詢【來充充電站】

    發(fā)布時間:2020-12-30 07:42  

    【廣告】

    企業(yè)視頻展播,請點擊播放
    視頻作者:蕪湖山野電器有限公司






    3470天的守護,每一次充電都有來充安心陪伴!

     2020年,是來充陪伴大家的第十年,完成充電站服務(wù)高達8000萬次,為全國300多個城市、100萬個活躍用戶提供充電服務(wù),真正實現(xiàn)為廣大電動車用戶提供一站式數(shù)據(jù)化服務(wù)!

      2010年11月,山野電器正式成立,經(jīng)過10年的發(fā)展蝶變,山野電器的核心團隊在不斷壯大、企業(yè)實力不斷雄厚、產(chǎn)品研發(fā)能力不斷增強、穩(wěn)定性不斷提高。近幾年,在國家紅利政策的鼓勵推動和政府的支持下,來充充電樁得到飛躍發(fā)展,產(chǎn)品遍布全國大江南北,僅蕪湖市的市場份額就占據(jù)95%。來充很好的抓住了時代的機遇,在電瓶車充電樁的領(lǐng)域中發(fā)揮著獨特的魅力!

    都說小區(qū)車輛管理很麻煩,尤其是電動自行車,“隨意停放、肆意充電”成為物業(yè)管理小區(qū)麻煩的事情。而目前解決該問題好的辦法便是“小區(qū)電瓶車充電樁”。




    蕪湖山野電器有限公司在多地政府相關(guān)部門的扶持和幫助下向市場鋪開充電站銷售和投放業(yè)務(wù)。截止2019年8月我們投資直營充電點覆蓋蕪湖1000多個項目,超過10萬個充電點,市場占有率90%;安徽省內(nèi)直營投放充點電超過30萬個;非直營充電點全國100萬個。擁有安徽省12個地級辦事處,全國33個地區(qū)城市合伙人和代理商,產(chǎn)品銷售遍及全國各地。

    據(jù)了解,每臺“來充”充電站可同時供10輛電動車充電,集安全充電、便捷充電和充電于一身。采用高新科技鍍鋅鋼板外殼結(jié)構(gòu),結(jié)實防銹,充電狀態(tài)智能檢測,充滿后將自動斷電,漏電可自動切斷,無需值守,安全可靠;戶外充電樁、可防雨防雷、因地制宜,解決搭建車棚的困擾;運用大數(shù)據(jù) 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),微信、支付寶等多種支付方式,可隨充隨付,全場景使用、離線支付,便捷,“來充”充電站自2010年問世至今,使用率高達80%,好評如潮。

    基于目前對電動車充電的巨大市場需求,來充充電站憑借自身雄厚的技術(shù)研發(fā)實力、豐富的工程實踐和項目管理經(jīng)驗,先后與碧桂園物業(yè)、祥生物業(yè)、高地物業(yè)、長城物業(yè)、新城悅物業(yè)、霍邱物業(yè)管理協(xié)會、滁州物業(yè)管理協(xié)會、順豐速運等多家企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。




    電動車充電樁運營有心無力,使用率低如何解?

     隨著越來越多的玩家進入市場,各路資本忙著圈地,電動自行車充電樁、充電柜陸續(xù)出現(xiàn)在各大城市的街頭巷尾,充電樁行業(yè)競爭已經(jīng)到了水深火熱的境地。




        作為風口上的產(chǎn)業(yè),充電樁在國家政策大力支持下快速發(fā)展。作為一項自助式便民利民的充電服務(wù),在一推出時便受到廣大市民的好評。充電樁雖好,卻也有閑而不用的問題,不少小區(qū)充電樁使用率不足30%。




       建設(shè)充電樁的初衷就是為了方便居民充電,減少了電動車亂停亂放及飛線充電、進樓充電、人車同屋充電等現(xiàn)象,降低安全隱患。現(xiàn)在卻成為了“擺設(shè)”,問題究竟出在哪?


    1、有樁無位,鳩占鵲巢


       很多時候,急需充電的用戶好不容易找到一個充電樁,卻發(fā)現(xiàn)停車位已經(jīng)被不充電的電瓶車、摩托車、自行車等占用,導致真正需要充電的用戶卻找不到停車位。


    2、供大于求,閑置電樁多


       不難發(fā)現(xiàn),有不少小區(qū)一棟樓下面就安裝了3-4臺充電樁,可同時供30-40輛電動車同時充電,然而小區(qū)電動車數(shù)量卻不是很多,導致不少樁口長期閑置。


    3、安裝位置偏僻,充電不便


       有些充電樁安裝在地下車庫里,一方面,不容易發(fā)現(xiàn);另一方面,很多人車子較大下地庫陡坡不方便。而且地庫信號不穩(wěn)定,很多充電樁無法支持掃碼充電,給在這個智能化的時代里帶來了極大不便。


    4、有樁沒服務(wù),故障無人維修


       充電樁安裝數(shù)量不斷增加,運營商管理和服務(wù)難以跟上,設(shè)備故障長期無人維護,漸漸的車主便不在此充電。


    5、充電貴,收費不合理


       大部分小區(qū)收費在1元4小時,也就個別小區(qū)1元7小時,不少業(yè)主反應(yīng)自己小區(qū)收費比其他小區(qū)貴,拒絕在充電樁上充電,寧愿自己拉線或直接將車子推到家里充電。


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