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    陜西大型儲煤棚網架施工服務至上「多圖」

    發布時間:2021-10-28 13:41  

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    視頻作者:臨汾市龍之翔建筑工程有限公司










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    網架鋼結構的容重雖然較大, 但強度卻高得更多, 與其他建筑材料相比, 鋼材的容重與屈服點的比值小。 在相同的載荷條件下, 采用網架時, 結構的自重常較小。 當跨度和荷載相同時, 鋼屋架的重量只有鋼筋混凝土屋架重量的 1 /4-1 /2, 若用薄壁型鋼屋

    架則更輕。 由于重量較輕, 便于運輸和安裝, 因此, 特別適用于跨度大, 高度高、 承載大的結構, 也適用于可移動、 易裝拆的結構





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    網架組裝:

    A、 鋼結構組裝前, 應按施工圖、 施工方案及其下料單, 清點和檢查加工件的材質、 規格、 數量和加工質量, 并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊 30~50mm范圍內的鐵銹、 毛刺、 污垢等清除干凈。

    B、 組裝平臺及拼裝模具應經測平, 組裝平臺平面高低差不應超過 4mm, 并加以固定. 構件的組裝應在部件的組裝、 焊接、 矯正后進行, 以保證構件組裝的精度。

    C、 組裝時應進行零件組裝的調整定位, 以防止過大的外力強行組對, 避免構件內產生附加應力、 產生疲勞或裂紋等缺陷。

    D、 組裝時應防止焊接變形。 為了保證焊接結構的質量, 防止焊接產生應力、變形和裂紋等缺陷, 所以本工程在組裝焊接時, 選擇對稱法的施焊順序, 焊縫布置的位置采用兩邊對稱, 盡量減少焊縫和不等規格或異種鋼材相焊; 采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度; 采取反變形的措施, 即在焊前進行組裝, 先將焊件向與焊接后產生變形相反的方向進行人為的適量變形, 以達到焊后抵消變形的目地。


    根據網架結構的實際情況和左右對稱的特點,為了減小網架在拼裝工程中的誤差積累,整體網架的組拼應從起步單元8軸、9軸之間開始,先組拼起步單元的縱橫軸,隨時校正尺寸,在認為起步單元網架無誤后方可從中心向兩側展開。拼裝過程中由扒桿將桿件吊裝到位,在設計位置進行拼裝栓接。

    直接將單根桿件、單個節點拼裝成網架,在拼裝過程中每個節點的位置都應測量復核。起步單元的網架安裝完成后,立即進行自檢,保證所有節點處的螺栓緊固到位。進行定位電焊(每個支座處焊接3點),以保證網架在后面的安裝過程中不產生位移。然后分別以起步單元為中心向兩個方向同時拼裝。

    螺紋孔加工在車床上配以工裝,螺紋孔與平面一次裝夾加工。

    在工藝孔平面上打印球號、加工工號。

    螺栓球的主要檢測控制有:a.過燒、裂紋:用放大鏡和磁粉控傷檢驗。b.螺栓質量:應達到6H級,采用標準螺紋規檢驗。c.螺紋強度及螺栓球強度:采用高強螺栓配合用拉力試驗機檢驗,按600只為一批,每批取3只。d.允許偏差項目的檢查。







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