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    發(fā)布時間:2021-08-12 02:43  

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    交通設(shè)施分類

    根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時應設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導標志,緊急聯(lián)絡設(shè)施及其他類似設(shè)施。

    1. 人行跨路橋

    2. 柵欄

    汽車因失誤而駛出路外,以此來保護行人、住宅、構(gòu)造物等,其次也能誘導司機視線。同時,也用它來阻止行人橫過道路,能使行人和自行車與汽車分開,起保護作用。 防護柵欄有護欄、護索、桁構(gòu)及管等多種形式,護柵形式的選擇應與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能,僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。在這種情況下,是定破壞交通設(shè)施罪,還是定破壞交通工具罪,要視行為的直接指向而定。

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    3. 照明設(shè)施

    為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性,在必要的道路上應連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)備可以減少交通事故,日本統(tǒng)計有夜間照明的道路,交通事故可減少14%~54%,歐美等國統(tǒng)計可減少30%~40%;2、具有防日曬、不怕風吹雨打、耐熱、耐寒、不龜裂、3、紅白相間顏色醒目,晚上能反射耀眼的光芒使駕駛者一目了然。照明設(shè)備還可提高道路利用率,據(jù)美國實測數(shù)據(jù),設(shè)照明設(shè)施后,車速可提高1.1~4.6kg/h;照明設(shè)備還可消除行人的不安全感,保證駕駛員必要的行車視距,消除其不安全感。




    區(qū)分破壞交通設(shè)施罪與上述一般行為的關(guān)鍵在于,破壞交通設(shè)備的行為是否足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險,是否危害交通運輸安全。如果破壞行為已經(jīng)造成或者足以造成交通工具傾覆或毀壞,從而危害交通運輸安全的,應以本罪論處;7.公路監(jiān)視系統(tǒng)在可能顯著危害行人安全的地點、路段及可能成為路線上交通堵塞的地點、路段應根據(jù)需要設(shè)交通監(jiān)視設(shè)施,監(jiān)視平時交通車流,若發(fā)現(xiàn)緊急情況,立即采取對策。如果破壞行為只是可能影響交通運輸安全,但尚未達到足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險的。

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