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由于冰凍天氣，路上積雪，許多汽車都裝上了防滑鏈以免發(fā)生事故。防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到鐵鏈的幾個點上，產(chǎn)生巨大的壓強，軋透冰雪層直達路面，從而增大摩擦力，增加車輛行駛的安全系數(shù)。編者找到一些關(guān)于防滑鏈的一些小常識，望各位市民安全出行。安裝防滑鏈這是一個大多數(shù)人在生活中可能永遠不會用到的技能課程。但作為居住在寒冷氣候中的你們，它是非常有用的。聽起來它可能會使人感到畏縮，但其實安裝和拆卸鏈條是一個非常快的過程，即使在嚴(yán)寒的天氣中完成。此屬概念摸糊，只知鏈條調(diào)整是保養(yǎng)的范疇，不知怎樣調(diào)整才是正確的標(biāo)準(zhǔn)。用15—30分鐘的時間，在專家的指導(dǎo)下，您馬上就能在冬天安全、可靠的行駛了。您能在車道或一些相對安全的場所來安裝和拆卸鏈條。當(dāng)然，當(dāng)您必須在途中安裝或拆卸時，務(wù)必要是在路邊安全和平坦的路段上。不管在哪里，要確保在車前和車后給您自己留出至少10英尺的空地，可以讓您有足夠的空間移動鏈條。同時在您的手觸碰到輪胎附近的任何地方前，請確保已啟動您的停車制動，已避免發(fā)生意外。用木塊支起車胎做為附加保護措施，倒是個不錯的注意。后，但同樣重要的是，清理掉您車胎上多余的雪。

根據(jù)皮帶的剖面形狀，可分為平皮帶傳動、三角皮帶(三角膠帶)傳動和圓皮帶傳動等。

平皮帶的剖面為扁矩形，皮帶輪的表面為光滑的圓柱形，皮帶在皮帶輪上工作時，其內(nèi)面是工作面。三角皮帶剖面為梯形，三角皮帶和皮帶輪槽在兩側(cè)面接觸，故其側(cè)面是工作面。在同樣的Q力作用下，三角皮帶在工作表面上產(chǎn)生的正壓力N較平皮帶大。這種鐵鏈形狀有簡單的梯形和菱形，前者多為貨車用后者是小車用，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于鐵鏈的固定點多于梯形鏈所以對車胎的磨損要少。故在其它條件相同時，三角皮帶能傳遞較大的圓周力。圓皮帶一般只適用于小功率的傳動，如縫紉機和某些儀器上的傳動裝置。三角皮帶傳動較平皮帶傳動應(yīng)用廣泛，而兩者的計算原理基本相同。

選擇鏈條和鏈輪時一定要注意兩者是否匹配，并保證鏈輪與輪胎（鏈輪座）的同心度，否則會導(dǎo)致鏈條一緊一松而使其早期磨損。安裝時，把鏈輪放在 無磨損的鏈輪座上，裝上鏈輪固定螺絲，要套上鎖緊墊片，不要把螺絲擰得太緊，連同輪胎裝上車后再裝鏈條，并稍微拉緊鏈條后慢慢地轉(zhuǎn)動后輪，觀察鏈條的松 緊。如果鏈條一松一緊，說明鏈輪和輪胎（鏈輪座）不同心。企業(yè)或者工廠的環(huán)境本身的問題，是不是比較潮濕，企業(yè)安全問題沒處理好，周圍有不好的氣味和液體等也是造成鏈條銹蝕的一個原因。調(diào)整時轉(zhuǎn)動后輪至鏈條緊處，用木榔頭或橡膠榔頭輕輕地向前敲擊鏈輪，使鏈條松弛（不可用鐵榔 頭，否則會損傷鏈條鏈輪）。轉(zhuǎn)動后輪觀察鏈條是否還一松一緊，反復(fù)幾次直至鏈條大致平穩(wěn)后，擰緊鏈輪固定螺絲并鎖緊墊片，再檢查鏈條的松緊度。這樣，輪胎 和鏈輪就基本同心了，車跑起來會很輕松。