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    發布時間:2020-11-16 18:25  

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    膠輥的膠料配置:硫化后的膠輥進行切削及磨光加工也比較容易,切削下來的膠屑與金屬相似,很光滑,唐下來的粉末也極其微細。過重的印刷壓力調節,當機器空轉時,若空轉保護措施不當或不及時,也會加速輥體表面的破壞。在150 c的溫度下硫化。硫化后如發現膠輥表面有一些裂口,這可能是因為在實驗室制做膠輥試樣時是用煉膠機壓片的,膠片不夠致密,有氣泡,或者在往軸芯棒卷貼膠片時殘留空氣所造成。而工業生產則利用壓延機壓片,裂口這一毛病自然就會被克服。在160~165℃高溫下硫化的膠輥試樣,雖然腔輥表面光滑,裂口少,但高溫硫化易收縮而產生細裂紋。這可以采用增加填克劑用量,以及提高膠料硬度的辦法來克服這一缺點。  制造高硬度聚氨酯膠輥的困難是硫化時膠料收縮,在膠輥的橫方向形成深度龜裂。配方( I )膠料制作的膠輥試樣在硫化后即使慢慢冷卻也未能防止產生龜裂,這說明龜裂與冷卻速度無關。


    廢舊膠輥在運送加工澆鑄的運輸過程中,為保持輥芯不偏芯、不彎曲,切勿隨意亂扔亂放亂壓或重壓,只有這樣才能確保輥芯能正常使用。

      夏季天氣潮濕悶熱,冬季天氣干燥易起灰塵,在冬季和夏季使用時,機器的高速運轉會使膠輥表面溫度不斷升高,發熱膨脹,灰塵的侵蝕會加大它表面摩擦,使得其使用壽命縮短,因此在冬季和夏季使用時安裝空調,保持操作車間溫度保持在18-26℃,不僅能保持輥面溫度不會升太高,還能保證車間不會揚起太大灰塵,確保輥面不受灰塵的侵蝕。真空膠輥的輥芯材料,主要以錫青銅鑄造,表面覆有25-30mm厚的橡膠層,其上鉆有直徑5-8mm孔眼數萬個,每個孔眼都穿通膠層與輥芯。


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