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網絡和功能布局

瘦端設計

國際加油站后臺普遍采用瘦端(Thin Client)設計原則。所謂瘦端設計，是將功能邏輯盡可能集中在一個應用上，即在服務器上。

這個服務器可以是遠端的，甚至是云端的。這樣后臺可以根據收銀員和管理員的數量，配置相應臺數的電腦。同時，主應用維護更容易。

國內目前仍舊以胖端(Thick Client)設計為主，工作站內部署所有業務應用。如果要增加工作站，同時需要再加一個主應用的拷貝。系統維護難，多工作站部署成本也比較高。

為什么航海船上的信號火炬可以在水下燃燒一段時間？就算有固體燃料或者鎂、磷一類物質，沒有助燃劑啊？

信號火炬的使用環境特殊，要求它在燃放時火焰鮮艷、亮度大、火力強，那么僅靠空氣中的氧氣作為助燃劑是不夠的，燃燒不夠劇烈，需要在其中添加強氧化劑作為助燃劑，比如。如果我們把加得太滿，很容易從通氣孔中溢出，特別是在夏季高溫的天氣開車。雖然信號火炬在水下沒有氧氣，但是它的配方中有強氧化劑作為助燃劑，照樣可以在水下燃燒。

誤區一：等車沒油了再加

很多卡友都習慣等到油表燈亮了再去加油，其實這樣做真的沒必要，因為在沒油的時候，加油站不一定在附近。而且油量偏低時受道路的顛簸、轉彎等影響，會導致油面“晃動”，致使油泵不能及時“泵”油，從而造成車輛因供油不上“抖動、頓挫、熄火等問題。

從現實情況來看，由于大氣污染治理工作需要，各地生態環境部門實際上已將轄區內所有加油站油氣回收治理等工作納入到日常環境監管之中。換句話說，不管有無環保審批手續，在大氣污染治理方面，目前絕大多數加油站都能嚴格落實生態環境部門的要求。