道路隔離防護欄優選企業 合肥昌順交通設施

道路隔離護欄技術要求：

1.立柱頂端用鋼制柱帽封閉，柱帽要求美觀實用牢固。

2.上、下橫梁均為鋼異型管鍍鋅聚酯白色粉沫噴涂。壁厚不小于1.5mm，上橫梁橫截面不小70x48mm；下橫梁橫截面不小于70 X48mm。

3.上、下橫梁間距920mm，上橫梁離地高1200 mm,下橫梁離地高280 mm，每片護欄均勻安裝12道鍍鋅鋼異形豎梁，表面聚酯白色粉沫噴涂，壁厚不小于1.2mm，橫截面不小于70x30mm。

4.豎梁外側粘藍色高強級反光膜（每片0.5㎡），橫梁與豎梁采用焊接方式連接，橫梁與立柱用一次沖壓鋼質件螺栓連接，保證安裝維修方便。  

5.底座采用C25鋼殼填砼底座，規格：450mm*350mm*200mm。

 在一定程度上，我們一定要讓道路護欄的使用壽命夠長，這樣就很長久的保護道路安全，而不用浪費人力物力的經常更新換代。

道路護欄是一種專用于城市道路兩側或中間的防護欄,它具色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗靜電、不退色、不開裂、不脆化的優點，

鋅鋼道路護欄在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配，產品運抵施工現場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩定底座，按使用部門要求直線延長布設。

在設高擋墻的地段，應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為 起見，可改設墻式護欄；通道內也應設置護欄，并要與通道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板（單塊長度4m已不能使用，而要用的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。在 分隔帶采用護欄時，需要 充分考慮與 分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄，在 隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾，此外在急彎處也要注意，采用帶防阻塊的市政護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護欄板。