車用油規格滿意的選擇「多圖」

防污染潤滑油在貯存中的應用

防污染

　　潤滑油在貯存中如果受到污染，不僅會影響到潤滑油以后的使用，還可能在貯存過程中加速潤滑油的氧化變質。因此，須在潤滑油的存儲中充分重視油品的污染問題。常見的污染有水污染、其它油脂的污染（即混油）、機械雜質的污染和其他有害物質的污染。

　　1．水污染是油品貯存當中常見的現象。污染后不僅使油品的含水量超標，還會加速油品氧化、使油品乳化、使添加劑失效，嚴重影響油品的使用性能。水污染的來源一般是雨水、潮濕的環境和空氣中的水汽。

　　2．其它油脂的污染。主要出現在散裝油品、開過封的桶裝油品或取用油品的過程中。做到貯存油品的專罐、專桶、用具，貯存油品前做好容器的清潔，就可以有效避免。

　　3．各種機械雜質的污染也是油品貯存中經常發生的。油中機械雜質的直接作用就是對機械設備的磨損。由于在使用中，潤滑油膜很薄，肉眼看不到的小污染顆粒也會造成很大的機械磨損。而且磨損產生的微小金屬磨屑又是油品氧化的催化劑。所以小小的機械雜質污染不是可以忽略的問題。越是精密機械用油，防止污染的問題就越顯得重要。所以，在貯存潤滑油的過程中，管理人員應該杜絕各種的機械雜質污染途徑。確保油品不被或少被灰塵等機械雜質污染。

　　4．在貯存的過程中，容器本身的氧化產物也可能污染潤滑油。

貯存中或使貯存潤滑油前要檢查油品質量

貯存中或使貯存潤滑油前要檢查油品質量，防止乳化、變質、污染的潤滑油被使用。簡單的檢查可以有以下幾方面：

　　1．顏色變化。氧化可使一些潤滑油顏色變深；水污染可造成潤滑油混濁、變白或明顯乳化。

　　2．有無沉淀。添加劑的失效可能造成某些物質的析出，灰塵、各種固體顆粒物的污染也會形成沉淀。

　　3．分層。不溶的液態沉積物，如嚴重水污染、混入其它液體或液態添加劑變質析出。

潤滑油使用的幾個誤區你知道多少?

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安裝汽缸墊時涂黃油

　　有些修理工安裝汽缸墊時，喜歡涂一層黃油在汽缸墊上，認為這樣可以增加發動機的密封性。殊不知，這樣做不僅無益，反而有害。眾所周知，汽缸墊是汽車發動機缸體與缸蓋之間重要的密封材料，它不但要求嚴格密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體，而且須密封貫穿汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油，因而要求在拆裝汽缸墊時，要特別注意其密封質量。

　　如果在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流入汽缸燃燒，另一部分則會燒成積炭存于缸體與缸蓋的結合面上，在高壓高溫作用下，極易將汽缸墊擊穿或燒穿，造成發動機漏氣。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。

工業潤滑油運用規模很廣，基礎油的品種也很多，如：純礦物油，PAO聚ɑ稀烴組成油，聚醚組成油，苯油，可生物降解脂類油。當它們成為某種工業潤滑油時，它們之間是不能彼此混合的，例如聚醚組成油和其他工業油混合之后，其性能就會明顯下降。

首要有液壓油、齒輪油、汽輪機油、壓縮機油、冷凍機油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導熱油等。此外，還有潤滑油為基礎油，并加有稠化劑的潤滑脂。工業潤滑油在不同的運用場合中，其增加劑也不一樣。室外用的液壓油要有適合當地的溫度改變，就不能用室內密閉環境下的液壓油。別的象重載齒輪油和成型油運用條件也不同，重載齒輪油含有極壓增加劑來保證可以在嚴苛環境下運用，成型油，通常是純礦物油，不含增加劑。