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歐曼EST載貨車名稱叫“綠通之星”,深藍色涂裝搶眼,車輛

歐曼EST這款綠通版載貨車名稱叫“綠通之星”，深藍色涂裝搶眼，車輛配置特點也十分鮮明。從前臉來看，銀色蜂窩狀中網使用的階梯式設計美觀大氣，中間鑲嵌的銀色鍍鉻福田標識，很好的突出了車輛的身份；一體式保險杠裝配有活力凸顯的菱角形大燈，另外，車輛配置的LED霧燈在非常規照明天氣下，也具有更好的安全性。這款車型采用的是歐曼EST標準版的凸地板駕駛室，適宜的車身高度，也為后部多元化上裝提供了充足的便利。

中控臺中部空調出風口下方,帶有USB接口以及水杯限位孔、開放

中控臺中部的空調出風口下方，帶有USB接口以及水杯限位孔、開放式和密封式儲物格，整體使用效果非常明顯。高頂儲物格采用上下分體式設計，根據駕駛員的實際需要可以放置換洗衣物以及其他生活用品，其兩側也帶有同樣儲物隔斷，整體空間利用率極高；車頂中部帶有推拉式手動天窗，當然根據實際的運輸環境需要還可以在此基礎上加裝獨立空調。這款車型下層臥鋪采用局部加寬式設計，其寬度可到750mm；上層盡管沒有后部凸出式設計，但是其寬度依然保持在600-650mm區間范圍內。

國產重型載貨底盤早推出空氣懸掛配置要從2016年中旬開始，為迎合國家政策中8x2載貨底盤執行車貨總重32噸的政策需要，空氣懸掛起到至關重要的作用。

綜合運輸優勢來看，極大多數卡友還是會選擇8x4載貨車型，主要考慮到車輛在山區路段、雨雪天氣下具有更好的通行能力。

目前國內EST載貨底盤主要裝配平頂、高頂和平地板三款駕駛室，卡友可以根據實際用車需要進行選擇。不過對于綠通車型來講，如果上裝冷藏貨廂的情況下，平地板駕駛室的高度限制冷機的上裝空間。