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彩色防滑路面的主要用途

彩色路面防滑系統(tǒng)是一種樹脂基路面防滑系統(tǒng)，包括特殊配方的樹脂基粘合劑和陶瓷耐壓骨料，以的數(shù)量涂敷于各種路面。此種路面不僅對景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進，同時因其面層耐磨耗，可以對普通路面起到延長壽命的作用。彩色防滑路面的引入，對改善我國交通惡化的現(xiàn)狀，有著積極深遠的意義。

彩色防滑路面的主要用途：

1、防滑降噪，2、美化環(huán)境，3、減速提示，方便交通管理交通，4、道路分區(qū)，分色管理，防止交通事故。

彩色防滑路面一般用于自行車道,景區(qū)步道,健身步道以及高速減速

彩色防滑路面一般用于自行車道，景區(qū)步道，健身步道以及高速減速道，由室外專用樹脂和彩色陶瓷骨料施工而成， 彩色防滑路面系統(tǒng)由聚氨酯膠黏劑和高溫彩色陶瓷骨料組成。西奧園林景觀的彩色防滑地面 具有色彩的多樣性、穩(wěn)定的物理性能、極高的耐磨性：硬度可達邵氏A85以上。優(yōu)良的防滑性、附著力強：耐久性好;耐候性好：長期日曬不變形，經(jīng)久耐用，戶外地坪的明智選擇。 彩色防滑路面的優(yōu)點： 路面防滑美觀，增加城市景觀建設(shè) 耐候性好，不易褪色 具有警示作用，很好的路面提示作用 彩色施工簡單，干燥時間短，不會影響交通

彩色陶瓷顆粒防滑路面施工工藝

彩色陶瓷顆粒防滑路面是采用雙組份聚亞酰胺樹脂粘結(jié)劑和各種不同規(guī)格、顏色、大小的陶瓷骨顆結(jié)合而成；其樹脂以一定的數(shù)量涂覆與原有的瀝青或水泥混凝土路面上，在滿撒一層陶瓷顆粒，使地面形成粗糙防滑的表面。常見的彩色陶瓷顆粒路面顏色有紅、黃、藍、綠、白、灰六種，也可以定制顏色。

二、主要特點：

彩色防滑路面施工工藝是一種嶄新的路面美化和增加路面附著力的施工技術(shù)，可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土路面和灰色水泥混凝土路面，通過施工達到路面彩化，色彩賞心悅目，起到提示作用并同時具有防滑的效果。

高聚物改性環(huán)氧砂漿與基層達到粘結(jié)力

一．產(chǎn)品特點 ①施工簡單，干燥時間短，不影響交通。 ②具有優(yōu)良的防滑效果，而且防噪音、抗震動。 ③具有警示作用，減少交通事故發(fā)生。 ④耐候性強，色彩多樣，增加城市美化建設(shè)。 施工工藝： 基面處理：用打磨機對整個基面進行打磨，清除浮漿，清潔基面，對基面破損部位進行修補，表面須清潔干燥、堅固，以使高聚物改性環(huán)氧砂漿與基層達到粘結(jié)力。 涂刷底油：將SPR8878/B按比例充分?jǐn)嚢杈鶆颍脻L筒均勻涂布于清潔的基層之上。（如是瀝青路面，須等路面完全穩(wěn)定后才能施工防滑涂層，無需底油） 中涂層：將SPR8878/M按比例充分?jǐn)嚢杈鶆颍瑪嚢璩删鶆蛏皾{，總的攪拌時間控制在3-5分鐘內(nèi)。用鏝刀均勻施工于底油之上。 撒布止滑骨料：中涂層完成5分鐘內(nèi)，將骨料均勻撒布在已完成的中涂層上。 清潔骨料：用風(fēng)槍或吸塵器將多余的骨料清除干凈，養(yǎng)護過后即可使用 適用范圍： 城市綠道、交叉路口、公路止滑及停車場斜坡道、公路隧道、橋梁、碼頭、停機坪、高速公路收費站、公共汽車專用道等各類承受重度交通的區(qū)域。