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使用充電樁充電前要確定實實在在的插上插座，頭和插座是匹配的，只要你用力插，一般都能插上。充電樁采用交、直流兩種充電方式。首先要向所在城市的電力公司進行申請，之后供電局進行現場的勘察，如果是安裝在小區，還需要同物業協商，經過物業的同意，方可投建。充電樁充電操作順序為。使用充電樁充電前要確定實實在在的插上插座。

汽車充電樁功率大小概念

如果銅線截面積達不到要求，在32A的交流輸出情況下會使電線發熱、加速老化，帶來安全隱患。汽車充電樁功率大小概念市面上的充電樁分為交流充電樁（另外成為慢充）和直流充電（另外成為快充），交流充電樁準確來說是3.3KW而不是3.5KW，且接入的是交流電壓220V，只是后面大家習慣性稱之為3.5KW，然后就是7KW和40KW交流（請注意，40KW交流的時候一般為單，沒有雙）。

大地的里面有防潮框，且防潮框的里面配置有防潮層，防潮層的里面配置有安排倉，且安排倉的里面安置有電機。提前調治電扇的轉速，電扇以合乎散熱負荷的轉速對充電樁舉行冷卻；監測充電樁散熱片兼狀態。將曾經卷繞在卷線外筒上的充電線夾持不變的主動夾線裝配。兩個不變槽內均滑動安置有不變塊，兩個不變塊的頂部均開設有羅紋孔，兩個羅紋孔內均羅紋安置有螺桿。

慢充較為溫和，對于延長電池壽命也有一定幫助。另外使用慢充在用電低峰時充電，成本也會比較低。交流樁僅僅是給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以充電速度較慢，交流樁充滿一般需要8h左右。輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設備，結構簡單、樁體小。從電網的角度來說，交流充電樁功率小，因此慢充對電網的沖擊也小。