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    發布時間:2020-12-29 05:25  

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    歐曼2019款法規版自卸車

    歐曼2019款法規版自卸車在動力匹配上,既有全球動力解決方案提供者福田康明斯X系列發動機,又有口碑傳承的經典濰柴動力,通過匹配全新法士特X系列變速箱,為用戶提供多種產品解決方案。此外,福田戴姆勒汽車還推出iDE智慧診斷專家系統2.0版本,一旦卡友車輛出現故障,可通過車聯網實時獲取故障碼和運行參數。在用戶報修故障后,服務站可通過“福田e家”APP查詢用戶車輛故障原因、電路圖、維修工藝、配件明細、維修工時和故障案例等,對卡車故障進行評估,實現更智能、更精準、更的維修解決方案,從而達到不進站快速完成維修的效果。


    歐曼ETX實拍這臺自卸車的上裝相對比較特殊,它是為了運輸含較大水分的液態污泥而設計的(容積20.5立方)。一般會出現在城市地下軌道交通開發的工地,或者是城市污水處理機構。不過底盤和操作方式和普通自卸車沒有太大差異,只是裝卸料的方式有所同,并增加了內部清潔水路。而相比現款車型,這臺車優化了大梁和懸架,升級了剎車性能,整車剛度和安全性得到了提高。另外,我們實拍這車長約11.5米,可裝普通渣土車上裝尺寸為8800x2350x1500mm。





    在動力方面,這款自卸車提供濰柴和福田康明斯兩個品牌發動機選擇,分別是WP10、WP12和ISGe5系列。實拍該車搭載的是ISGe5-400發動機,功率400馬力,峰值扭矩2100牛米,采用SCR后處理技術達到國五。匹配法士特12擋變速箱。

    后橋采用目前主流的16噸奔馳橋,速比5.92。前后橋均采用多偏簧設計。比較不同的是這款車還配有橫向穩定桿,支撐性更好,通過爛路或急彎時車身姿態更穩定,一定程度上能夠提高行車安全。





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