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決策二手車的汽車保值率的要素 

相對性應的品牌型號規格的車如今的價格是二手車價格的數量。如今新車價格持續降低，造成二手車銷售市場的價格自始至終抬不上去。因此，二手車的價格，與新汽車是密切相關的。因為下著傾盆大雨的時候，汽車擋風的雨刷無論怎樣擦，視線都會看的不清楚，視野也會變得很小。假如新車價格平穩，二手車的價格也會很挺立；假如新汽車持續減價，二手車的價格也會相對降低。

 

三年左右的老車，早已已過生產廠家的質保期，三年以后的維護保養成本費很高，一般狀況下，二手車的價格會低許多。五年左右的車許多零件也會剛開始老化，造成保養成本上升，因此超出5年的二手車，價格也會顯著下挫。

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雨季汽車檢修攻略

檢查胎壓

雨天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度使用專用測量尺，如果沒有，可以用或小木棍代替。如果整車噴過漆，就需打開發動機蓋，查看發動機蓋內、發動機兩側漆的顏色與車身漆的顏色是否一致。另外，過低的胎壓也會加劇打滑程度。胎壓過低雖然增加了輪胎與地面的摩擦力，從而增加了附著力，但相對于輪胎與地面單位面積的壓強減小，這個附著力是非常有限的。汽車在雨中剎車，重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

檢查車輛燈光

雨天行車前，要檢查車輛燈光是否齊全，尤其是前后霧燈，因為霧燈在能見度低的天氣下給車輛的前后都提供了良好的照明，在雨天會特別頻繁地使用，不能夠出現絲毫問題。

檢查剎車

剎車部分也要重點檢查，看是否有漏油液的情況，制動是否正常，剎車盤和制動片的磨損程度是否在安全范圍內。

保持安全行車距離

由于雨天視野模糊的關系，車主更要在駕駛過程中確保比平時更加寬的安全距離，雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，不可因前車速度慢而加速超車。今天，我們就訪問了三位從事二手車評估的普通員工，聽他們口述了自己的實際待遇。在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，引發車輛側翻等意外事故。

 避免車輛經過積水較深的路面

在雨天行車時，要注意避免經過積水較深的地方。二手車跌價慢在選擇二手車時，很多人都會想到一個問題——折舊率和跌價。如果行駛中萬不得已要涉水，應將變速箱設定在1-2擋低速一口氣通過(沒有手動模式的自動擋車型也可以掛到L擋)，不要高擋位低轉速猛沖，使車輛緩慢平穩的通過，避免將水吸入空氣濾清器內，導致發動機進水熄火。

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二手車跌價慢

在選擇二手車時，很多人都會想到一個問題——折舊率和跌價。因為新車的折舊率，肯定是落地就立馬掉價20%或以上，大部分車型第三年就得貶值50%或以上，如果買了新車后突然后悔想換車，那虧的錢是想想都會心疼啊。但二手車在折舊率就明顯低得多，這就像抄底一樣，都快跌到底了，還能跌到哪去呢？比如一輛4~6年車齡的二手車，開一年后再賣出去，頂多就再跌個5~10%的價格而已。這些雜物會被雨水沖進天窗排水槽中堵塞天窗排水管，而當排水管堵塞之后，排水槽中的積水超過排水槽的高度之后就會進入車輛的內部，造成車輛內飾的損壞。畢竟國內的二手車市場還沒到國外那么成熟。