天津帥鈴i6售價多重優惠 隆盛汽車濰柴發動機

未來新能源汽車產業有望獲得更大支持力度

多位業內人士認為，會議內容明確了新能源汽車產業的發展方向。未來新能源汽車產業有望獲得更大支持力度，新能源汽車場表現也有望從中受益。北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔對《每日經濟新聞》記者表示：“此次政治局會議表明，日后將加大對新能源汽車產業的扶持力度。具體表現為補貼標準有望提高、政策支持力度有望加大，如免費發放新能源牌照、免購置稅等。”

2025年我國要實現新型儲能市場化發展

7月中旬，國家發改委、國家能源局聯合發布了《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》。文件顯示，到2025年，我國要實現新型儲能從商業化初期向規模化發展轉變，到2030年，要實現新型儲能市場化發展。其中涉及了多處與新能源汽車行業密切相關的內容。7月中旬，國家發改委、國家能源局聯合發布了《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》。文件顯示，到2025年，我國要實現新型儲能從商業化初期向規模化發展轉變，到2030年，要實現新型儲能市場化發展。其中涉及了多處與新能源汽車行業密切相關的內容。

2020年我國汽車產銷量負增長

作為大的汽車生產消費市場，2018年，我國汽車產銷量出現負增長， 2020年以來，受新冠疫情影響，我國各大汽車整車制造企業進入休眠狀態，汽車消費市場受到較大影響，隨著疫情的好轉，行業景氣度雖有所提升，但下降勢頭仍為逆轉。據中汽協統計數據顯示，2020年，我國汽車累計產銷量分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下滑1.9%和1.8%，下降幅度較上年均有收窄。2021年上半年，隨著我國疫情的逐步控制，汽車整車制造行業逐漸回暖，上半年全國汽車總產量為1256.9萬輛，同比增長24.20%；汽車總銷量為1289.1萬輛，同比增長25.6%。