散料液壓翻板卸車機直營的行業須知「群峰重工」

群峰液壓翻板重點部件技術分析

4、擋輪器設計：擋輪器采用兩組獨立升降式無縫結構，當卸車角度小于45度時，可以單獨升起一組擋輪器，擋住車輛后軸；當卸車角度超過45度甚至更大角度時，兩組擋輪器同時使用，擋住車輛后兩排軸，減少對車輛的損害，同時加大了安全系數，能夠適應不同車型噸卸載。擋輪器抗撞擊強度高，可以長期抗擊250噸以上的長期撞擊不會損壞變形。

5、平臺旋轉軸承設計：平臺旋轉軸承采用無油自潤滑耐磨銅套，因為銅套中增加石墨潤滑，所以不需要加注黃油也能長期使用。

6、油缸設計：油缸均采用荷蘭進口品牌海沃多級工程油缸，平臺采用底部兩側支撐結構。由于平臺舉升液壓缸次數較多，不僅自身剛性同步，加上同步閥控制，大大提高了系統的穩定性；液壓油缸有排氣孔使油缸上端空氣排凈，平臺升降過程不顫動。油缸下端有高壓入口閥方便檢修不浪費液壓油。油缸下面是雙耳環，不產生側向力，同時使用同步平衡閥和國際xian jin的傾角傳感器,使兩支油缸同步升降，保證了翻板臺面的平穩運行。

7、平臺和基坑設計：平臺基坑四周安裝防塵防漏皮帶，采用無縫連接結構，有效防止物料掉入基坑產生大量清理工作。

群峰重工液壓翻板卸車機生產設備介紹

群峰重工液壓翻板卸車機生產設備介紹：

1、德國進口的激光切割機(Trumpf)

此設備利用高純度的氮氣N2、二氧化碳CO2、核氣He三混合氣體在高壓電源振蕩中產生的激光，對碳鋼、有色金屬等進行切割。我公司自使用此設備之后，有效的提高了半成品件的表面質量;同時替代原來的模具加工工藝，減少模具加工時間，大大縮短了產品周期。

2、數控滾弧機

該設備利用計算機生成數字靠模曲線，依據相關數據隨心所欲地彎曲任意形狀的二維曲線。此設備用于我公司各種帶弧型材的彎制。提高了整車骨架強度。側圍孤型材的彎制，為漲拉蒙皮及側窗玻璃粘接的表面平整度提供了可靠的保證。

3、鋼板拼焊模具沖壓技術

我公司采用鋼板拼焊模具技術，使原來6個月才能完成的前后圍大型拉延模在短短的二個半月的時間內就能完成整車模具制造，大大縮短了模具的制造周期，為新產品的開發提供了工裝模具上的重要保證。

4、先進的生產工藝Ar CO2混合氣體替代CO2保護焊。Ar CO2混合氣體焊接質量相對CO2保護焊有如下優點：

1）焊接電壓與焊接電流小，焊接變形小；

2）降低焊縫成型高，相對降低了應力集中；同時焊縫成型高降低，減少打磨工序或部分焊縫無須打磨；

3）焊縫表面成型美觀，焊接外觀缺陷少；5、設備的防腐處理工藝要求大型結構件噴丸工藝。去除板材氧化皮，強化鋼板表面硬度，提高油漆附著力，大大提高結構件防腐力，延長使用壽命。

采用三合一磷化液來除油除銹并強化箱體表面的能力，增加金屬表面的致密度從而使油漆附著力更好。涂裝過程中嚴格按照行業標準來控制溫度、濕度和空氣的清潔度，當溫濕度不能滿足自干標準時采用烤漆方式來滿足涂裝標準，涂裝作業按照底漆面漆逐到工序把關實現，箱體漆膜厚度大于85微米，耐鹽霧試驗超過96小時。

設備內部小型結構件，采用陰極電泳防腐處理工藝，漆膜均勻致密，沒有涂層死角，防腐效果好。

液壓翻板卸車機

德州群峰機械有限公司引進先進技術獨立開發研制的有基礎的液壓后翻自動卸車機是及電控、液壓于一體的汽車散狀物料機械卸車裝置，可對散狀物料車進行單側翻轉及后側翻轉自動卸車。該設備廣泛適用于各種車型的汽車敞車及拖掛。具有設計新穎、機構先進合理、適用性強、卸車等特點。　

群峰液壓翻板后翻自動卸車機廣泛用于糧油加工，飼料加工，煤炭、水泥、造紙制漿，港口、電廠、焦化廠、車站、碼頭貨廠提供了一種新型液壓翻板卸車設備。產品經濟實惠、技術先進、可靠。