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    發(fā)布時間:2021-08-08 19:51  

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    歐曼EST超級重卡2019款本身在國內(nèi)重卡市場中就是一款非常具有看點的車型,它借鑒了奔馳全新Actros的造型和內(nèi)飾風格,也是國內(nèi)較早采用平地板的牽引車。經(jīng)過2年多的市場導入,針對國內(nèi)終端用戶的需求變化,歐曼EST 超級重卡2019款的駕駛舒適性得到了進一步加強。

    很多平地板高頂駕駛室車型在高度增加之后,通常會存在登車踏步上下車不太便利的情況。而歐曼EST超級重卡2019款駕駛室將一級踏步降低到45cm,4級踏步之間的間距基本保持在30cm左右,這種符合人機工程學要求的設(shè)計,從細節(jié)上提升了駕駛舒適性。




    車輛定制方面,圍繞歐曼自動擋重卡結(jié)合快遞電商物流行業(yè)實際運輸工況,打造專業(yè)化、場景化的運輸裝備,整車搭載福田康明斯X系列發(fā)動機和采埃孚智能變速箱組成的超級動力鏈,基于歐曼一體化標定,使得歐曼自動擋重卡擁有更好的性能與工況匹配性。由中國汽研針對定制版歐曼夢想卡車根據(jù)對運營數(shù)據(jù)的開發(fā)及新技術(shù)的應(yīng)用,結(jié)合用戶實際需求持續(xù)進行產(chǎn)品升級,提供強大的研發(fā)實力保障,確保產(chǎn)品合規(guī)、可靠、安全、節(jié)油、舒適。



    等到國六階段,就能選裝12.9升排量的康明斯X13發(fā)動機,功率覆蓋范圍520-560馬力,較大扭矩2600Nm,滿足更多工況的動力需求。

    X系列發(fā)動機擁有的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)具有智能扭矩調(diào)節(jié),智能滑行等功能,與AMT變速箱可以做到更高的集成度,提升燃油效率。

    歐曼ESTA搭載的就是采埃孚傳勝12擋自動變速箱,帶液力緩速器,緩速器較大制動功率600kw,面對長下坡也可以安心了,制動功率完全足夠,可以讓下坡安全速度更高。變速箱的換油周期達到20萬公里,比很多手動擋10萬公里換油周期翻倍,減少保養(yǎng)時間。



    歐曼濰柴:

    后橋為469免維護雙聯(lián)驅(qū)動橋,較大載荷18噸,速比為3.7,輪胎型號使用的是常規(guī)的12.00R20真空胎。根據(jù)卡家車速計算器可以算出,當變速器在較高擋位,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000-1400rpm時,對應(yīng)的車速為70.9-99.2km/h,輪上較大扭矩為13566N·m。

    在這個動力鏈的配置下,整車具有良好的高速經(jīng)濟性,且輪上扭矩充沛,即使?jié)M載爬坡超車也不在話下,適合高速物流、快運、專線、干線運輸。

    前后懸架采用多片簧設(shè)計,保證了優(yōu)異的承載性,兩個前橋均帶有減振器,福田好的調(diào)校方式使得整車舒適性特別好。



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