物流承包多重優(yōu)惠「宏?duì)栁锪鳌?/h1>

互聯(lián)網(wǎng) 物流”的行動(dòng)計(jì)劃具有以下特點(diǎn)：

　　1.物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)扁平化，提高決策及執(zhí)行效率。

　　2.物流平臺(tái)要互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)要共享。

　　3.物流交易要減少中間環(huán)節(jié)，降低物流成本。

　　4.物業(yè)鏈上的各方須是誠(chéng)信的，這樣可以節(jié)約交易時(shí)間，減少交易成本，提高交易效率。

　　5.物業(yè)鏈上的各方是分工協(xié)作、平等互信、互利共贏的合作關(guān)系，不存在所謂的鏈主。

　　6.物流的作業(yè)應(yīng)該是信息暢通，反應(yīng)敏捷，規(guī)范運(yùn)作。

　　7.物流過(guò)程是透明的，全程可監(jiān)控的或可溯源的。

　　8.物流的社會(huì)效益應(yīng)該是生態(tài)的、綠色的和環(huán)保的。

　　9.物流的終結(jié)果是智慧的、的并且是可持續(xù)發(fā)展的。

　　綜合以上9點(diǎn)，“互聯(lián)網(wǎng) 物流”的行動(dòng)計(jì)劃概括起來(lái)就是“互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)代下，共建開(kāi)放協(xié)同的智慧物流生態(tài)鏈”。

倉(cāng)儲(chǔ)成本是物流成本的重要組成部分，那如何降低倉(cāng)庫(kù)成本?有什么樣的妙招呢?

　　雖然倉(cāng)儲(chǔ)成本是物流成本的重要組成部分，但倉(cāng)儲(chǔ)成本與物流中其它要素成本如運(yùn)輸成本、配送成本之間存在著矛盾的關(guān)系，因此降低倉(cāng)庫(kù)成本必須以不降低企業(yè)總體服務(wù)質(zhì)量為前提進(jìn)行，常見(jiàn)降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的措施有以下幾點(diǎn)：

　　1. 減少倉(cāng)儲(chǔ)保管風(fēng)險(xiǎn)

　　物資倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間越長(zhǎng)，其保管風(fēng)險(xiǎn)也就越大，減少倉(cāng)儲(chǔ)保管風(fēng)險(xiǎn)有效的手段是采用「先進(jìn)先出」的原則，將所有倉(cāng)儲(chǔ)物資按先后順序擺放，或者對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資進(jìn)行輪換存取，從而使物資的倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間減少，減少損耗。

　　2. 提高倉(cāng)容利用率

　　提高倉(cāng)容利用率的方法包括提高倉(cāng)儲(chǔ)密度和加速物資周?chē)鷥煞N，提高倉(cāng)儲(chǔ)密度可以提高單位倉(cāng)儲(chǔ)面積的利用率以降低成本、減少倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備投資，主要包括增加儲(chǔ)存高度、縮小庫(kù)內(nèi)通道、密集貨架幾種方法。

　

物流服務(wù)功能的創(chuàng)新是由實(shí)物流服務(wù)、信息流服務(wù)向資金流服務(wù)延伸。近年來(lái).國(guó)外的第三方物流提供商在客戶的財(cái)務(wù)、庫(kù)存、技術(shù)和數(shù)據(jù)管理方面承擔(dān)起越來(lái)越大的責(zé)任，從而在客戶供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮戰(zhàn)略性作用。如UPS并購(gòu)美國(guó)國(guó)際銀行(First International Bank)，將其改造成UPS金融部門(mén)(Ups Capital)，為其物流服務(wù)的客戶提供預(yù)付貨款、信用和代收貨款等增值服務(wù)，以加快客戶的資金流轉(zhuǎn)，釋放客戶的庫(kù)存占用資本，降低客戶的進(jìn)出口關(guān)稅，從而實(shí)現(xiàn)了為客戶提供實(shí)物流、信息流與資金流“三流合一”的完整的供應(yīng)鏈解決方案。




戰(zhàn)略采購(gòu)的技術(shù)和實(shí)踐大規(guī)模應(yīng)用于原材料采購(gòu)領(lǐng)域，幾乎是市場(chǎng)上成熟的原材料采購(gòu)工作者必備的視角和能力;簡(jiǎn)而言之就是在企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，充分了解供方市場(chǎng)情報(bào)，對(duì)供應(yīng)商和企業(yè)自身進(jìn)行戰(zhàn)略層面門(mén)當(dāng)戶對(duì)匹配性選擇，終用恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格選擇恰當(dāng)?shù)墓?yīng)商成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，并共同發(fā)展。而很遺憾的是我們卻鮮見(jiàn)成功的大規(guī)模的物流運(yùn)輸供應(yīng)商采購(gòu)和優(yōu)化案例。