煙氣余熱回收器公司服務放心可靠「濰坊和德」

余熱回收系統設備組成

1）移動煙道

移動煙道兩端分別連接爐蓋第四孔和燃燒沉降室，移動煙道要滿足爐蓋旋入或旋出時不與第四孔彎煙道發生干涉，并且還要滿足在吸入高溫煙氣的同時，也要吸入足量的外界空氣，供后部沉降室內蓄積的CO的二次燃燒，故設計為活動煙道。

2）燃燒沉降室

沉降室主要作用有兩個，一是從電弧爐內排出的大顆粒粉塵有足夠的時間沉降，避免大顆粒進入后部設備，以防導致設備堵塞或損壞；二是煙氣中未燃燒的CO在沉降室內可繼續燃燒，防止CO進入后續工藝設備，導致安全事故發生，燃燒需要的氧氣從第四孔煙道和移動煙道連接處混入空氣中得到。這些廢氣進入煙囪前，其溫度約為270—300℃，經過煙道、煙囪排放的廢氣中含有的大量余熱得不到有效利用，浪費了可利用的廢熱能源。

根據理論研究和工程實例表明，安裝煙氣余熱回收器，可以提高全廠的熱效率，降低總體能耗;回收的煙氣熱量愈大，再利用能量愈多，節約燃料的量愈大。然而回收RTO 煙氣的余熱也有一定限度，過分追求低的排煙溫度和熱水的溫升，容易造成余熱利用換熱器內部煙氣冷凝，從而引起設備腐蝕，這一點必須引起充分的注意。在煙氣降溫過程中，鍋爐生產飽和蒸汽，經蓄熱器后送全廠低壓蒸汽管網供生產使用。如果能夠很好地利用限制之內的余熱，不僅對涂裝廠的經濟效益有很大的提高，而且響應國家節能減排的政策，為社會環境保護作出一定貢獻。

電廠中煙氣余熱回收的換熱器，在實際使用中還有幾點問題：

  腐蝕問題。關于腐蝕，嚴重的當屬酸的腐蝕。空壓機余熱回收運用途徑分為三個運用，一般說來，綜合運用余熱，其次是直接運用，再次是間接運用（如余熱發電）。電廠尾氣中含有，當未除盡的在催化劑的條件下與氧氣結合生成，后與水蒸氣結合形成硫酸蒸汽，硫酸蒸汽的存在使煙氣的酸顯著升高，當煙氣溫度低于酸時就會造成煙氣結霧，對換熱器造成腐蝕，又稱為低溫腐蝕。低溫腐蝕主要對空氣預熱器造成危害，酸霧會使空氣預熱器的金屬壁變薄，損壞，是大量的冷風進入空氣預熱器，而且一同進入的水蒸氣會粘在金屬壁上，造成空氣預熱器的堵塞，嚴重時還可能造成生產事故。

煙氣余熱收回設備收回途徑一般選用二種：

辦法一：預熱工件。煙氣預熱工件需占用較大的體積進行熱交換，往往遭到作業場所的限制(間歇運用的爐窯還無法選用此種辦法)。

辦法二：預熱空氣進行助燃。預熱空氣助燃是一種較好的辦法，一般裝備在加熱爐上，也可強化焚燒,加速爐子的升溫速度，進步爐子熱工功能。這樣既滿意工藝的要求，后也可獲得明顯的歸納節能作用。