信陽油管桿修復(fù)設(shè)備廠家推薦「奧科達(dá)石化設(shè)備」

接觸過石油鉆井的朋友應(yīng)該是知道的，只要是鉆井的話就離不開鉆桿的。而且我們都明白的一個(gè)道理就是任何物品使用時(shí)間久了都是需要我們進(jìn)行進(jìn)行定時(shí)的維修保養(yǎng)的。

原有的鉆桿修復(fù)工藝設(shè)計(jì)不合理，效率低，維修質(zhì)量不穩(wěn)定。彎曲度越大，磨損越嚴(yán)重，不僅抽油桿接箍與油管內(nèi)壁產(chǎn)生磨損，而且抽油桿本體也與油管內(nèi)壁產(chǎn)生磨損。鉆桿修復(fù)工藝沒有鉆桿除銹和清洗裝置，沒有鉆桿無損檢測(cè)裝置，車修鉆桿螺紋心架可調(diào)性差，以及工藝的自動(dòng)化程度低，直接影響生產(chǎn)效率和修復(fù)質(zhì)量。由于沒有鉆桿無損檢測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)不了對(duì)鉆桿的科學(xué)分級(jí)，造成了鉆桿的浪費(fèi)現(xiàn)象和一定的質(zhì)量事故，因此，需要對(duì)鉆桿維修工藝進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和技術(shù)改造。

由于井斜，使油管產(chǎn)生彎曲，在抽油井生產(chǎn)時(shí)，抽油桿的綜合拉力或綜合重力產(chǎn)生了一個(gè)水平分力。氣體凈化處理裝置，使吹掃空氣經(jīng)過專門處理凈化后排出，符合環(huán)保要求。在水平分力的作用下，油管和抽油桿相互接觸產(chǎn)生摩擦。上沖程時(shí)，使抽油桿與油管內(nèi)壁的一側(cè)產(chǎn)生磨損，下沖程時(shí)，抽油桿彎曲與油管內(nèi)壁的另一側(cè)面產(chǎn)生摩損。彎曲度越大，磨損越嚴(yán)重，不僅抽油桿接箍與油管內(nèi)壁產(chǎn)生磨損，而且抽油桿本體也與油管內(nèi)壁產(chǎn)生磨損。

具體油管清洗方法與步驟如下：

1、根據(jù)使用場(chǎng)合的位置確定鉆架的架設(shè)位置。

2、清洗機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、電氣控制箱、溫控系統(tǒng)、導(dǎo)軌等機(jī)構(gòu)組成。

3、鉆孔前通電空載運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,當(dāng)鉆機(jī)正常,并且主軸旋轉(zhuǎn) 方向與減速箱上箭頭方向一致時(shí),斷開電源,裝上鉆桿、低頻加熱器。傳動(dòng)系統(tǒng)減速器帶動(dòng)鉆機(jī)前進(jìn)。

4、電氣控制供電系統(tǒng)，鉆機(jī)和加熱系統(tǒng)通過控制箱供電

5、供電裝置,通過鉆桿進(jìn)入孔底,進(jìn)行加熱油管。溶解后油流出。

6、選用活塞將融化油推出。

7、當(dāng)鉆到所需深度時(shí),停上前進(jìn), 主機(jī)退出時(shí)如有需要，利用外加熱系統(tǒng)將管外油污清理掉。