LED五金電泳涂裝高性價比的選擇【泳新實業】

黑色金屬工件在陽極電泳前必須進行磷化處理，否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時，一般選用鋅鹽磷化膜，厚度約1～2μm，要求磷化膜結晶細而均勻。

　　靜電電泳涂裝加工時候的涂料利用率大幅提高：

　　一般空氣噴涂時涂料的利用率僅為30%～50%，對多孔或網狀結構工件，涂料利用率還低于30%。

　　而采用靜電電泳涂裝加工時，涂料粒子受電場作用力被吸附于工件表面，就這一點來講，

　　顯著減少了飛濺及回彈，涂料損耗大大減少，利用率上也就是提高了1倍～2倍。

電泳涂裝的典型應用

電泳涂裝在很多工業場合都有廣泛的應用，而每一種應用各自都有不同的具體要求，使得電泳材料本身開發出多種配方體系，以滿足各種不同的要求。

近來，電泳涂裝又有許多新的應用，例如應用在鋁材、黃銅、鍍鋅層上的透明漆膜，應用于軍事領域和磷化場合的極低光澤的漆膜，耐化學性的漆膜，在鍍鋅和鍍鎳底材上的透明且具有金屬感的漆膜等。

黑色電泳加工LED五金電泳涂裝

黑色電泳加工的運用特征

　　1、涂裝工藝簡略結束機械化和自動化，不只減輕了勞動強度，并且還大起伏地進步了勞動生產率。

　　據某轎車制造廠材料計算，轎車底漆由正本浸漆改為黑色電泳加工后，其工作效率進步了450%。

　　2、黑色電泳加工因為在電場效果下成膜均勻，所以適合于形狀凌亂，有邊沿棱角、孔穴的工件如，

　　焊接件等，并且能夠調整通電量，在必定程度上操控膜厚。

　　例如在定位焊鋒鋒隙中，箱形體的表里外表都能取得比較均勻的漆膜，耐腐蝕性也得到顯著的進步。

　　3、帶電荷的高分子粒子在電場效果下定向堆積，因此黑色電泳加工漆膜的耐水性很好，漆膜的附著力也比選用其它辦法的強。

　　4、黑色電泳加工所用漆液濃度較低，粘度小，因為浸漬效果粘附于被涂工件，

　　所以帶出損耗的漆較少。漆能夠充分利用，特別是超濾技術運用黑色電泳加工后，漆的利率均在95%以上。

　　5、電泳漆中選用純水作為溶劑，因此節省了許多的，并且又沒有溶劑和等風險，

　　從根本上清除了漆霧，改進了工人的勞動條件和環境污染。

　　6、進步了漆膜的平整性，減少了打磨工時，降低了本錢。

　　4、電泳槽底更新期為6個月以內，所以對小批量生產場合不宜采用電泳涂裝。電泳廠家又名—— 電著（著），泳漆，電沉積。

　　創始于二十世紀六十年代，由福特汽車公司先應用于汽車底漆。陰極電泳根據被涂物的極性和電泳涂料的種類，

　　電泳涂裝法可分為兩種,陰極電泳涂裝法被涂物為陰極，所采用的電泳涂料是陽離子型（帶正電荷)。