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快速夾具（肘節夾具）夾緊原理

當連桿與連架桿的兩鉸接點和其中一連架桿與機架的鉸接點,三點同在一直線時,機構處于死點位置。這時,被壓緊的工件,無論有多大的反力(除破壞性反力),也無法使機構變動。于是壓頭也就不會松開。這就是機械力學中的死點夾緊原理。

為了避免在使用中,因外力負載變化和機械振動的影響,設計時,將中間鉸接點,略偏于其它兩鉸接點連線的內側,以確保在-大夾緊力的情況下,始終保持夾具機構鎖定在穩定狀態而不松脫。

“快速肘節夾鉗”的應用面非常廣泛，涉及工業各界企業，凡是進行批量生產，需要定位、夾緊的工件工位均可使用。

　　一.汽車制造行業：

　　 各種汽車車身，車身附件（小板金件、薄板、車架）的焊裝，“快速夾鉗”在“焊裝治具“上做定位栓和夾具使用。這時,被壓緊的工件,無論有多大的反力(除破壞性反力),也無法使機構變動。 主要應用型號：702-C、702-D、702-K、101-J、101-H、10247、12265、304-E、304-H、303-E、305-H等。

      各種汽車車身，車身附件（小板金件）的焊裝檢測，“快速夾鉗”用在“檢測治具”上做定位栓和夾具。主要應用型號：11412、12135、12137、304-C、302-F等。

重力夾鉗裝置的的優點是：1)結構簡單、制造方便、價格較便宜。2)外形尺寸小、自重輕。3)不需要或只需簡單的夾鉗開閉機構。4)對無動力驅動的開閉機構的夾鉗裝置，不需要在小車上配置電纜卷筒。5)在夾持8000C

　　以上的高溫板坯或鋼錠時仍能正常工作。重力夾緊式夾鉗裝置的缺點是：(1)在夾取板坯或鋼錠過程中有高度的損失(閉合過程中鉗口在高度上有位移)，要求起重機的軌廄較高，增加了廠房的高度。(2)要求司機有較熟練的操作技術 [1]  。