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    鄭州新鄭國際機場作為河南省的空中門戶和國內重要的航空港之一，空中航線貫穿東、西、南、北，是中原地區空中交通樞紐，承擔著河南省的大部分航空運輸任務，運輸規模占全省民航運輸的96%以上。

    鄭州新鄭國際機場包括南航河南分公司1個基地公司在內的31家航空公司在鄭州新鄭國際機場運營，共開通82條航線，通航52個城市和地區，每周航班1400多個。2012年完成旅客吞吐量1167.36萬人次，躋身全國機場18強。法荷航將借助南航在亞太的網絡優勢，通過廣州中轉將貨物運至澳大利亞和越南，包括悉尼、墨爾本、河內及胡志明等在內的主要城市。貨郵吞吐量完成15.1萬噸，增長47.1%，增速位居全國大型機場第yi名，總量位居全國第十五位。

    鄭州新鄭國際機場顧客服務中提供航站樓內的一站式服務，是鄭州新鄭國際機場股份有限公司面向中外旅客、航空公司以及其他駐航站樓客戶的對外服務窗口。顧客服務中心秉承著“顧客至上，努力滿足顧客的一切需要！但因飛機艙位形狀特殊，使用的集裝箱除在大型飛機貨艙中可使用標準箱外，一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標準箱。”的宗旨，不斷的感悟顧客的新需求，積極調整自我，努力將好的服務、新的風貌展示給每一位顧客！

    會議接站服務

    國際及全國范圍內的重大賽事及會議，需接站人數在30人以上的，可按照規定提前申請在樓內區域設置接站臺、放置易拉寶等; 地方性會議及各行業、協會、企事業單位的大型活動，需接站人數在30人以上的，可申請將顧客服務中心設為接站集合地點，我們會按照相關規定及流程盡快為您辦理手續。波音（BOEING）系列常見機型（B737/B757//B767/B777/B747/B747-F）B737機型信息B737系列機型艙門尺寸(寬*高)CM：前艙：86*122。

    河南新百福國際物流有限公司期待為您服務。

空運貨運行業存在的問題分析

1.“打低價格戰”。很多國內空運公司只注重眼前利益，妄圖通過走低價格，來謀求空運物流市場份額。殊不知，這樣會徹底擾亂空運貨運市場的整體氛圍。航空資訊：春秋航空繼續發力國際市場根據春秋航空此前公布的規劃，2015年，春秋航空將繼續發力國際市場，在引進10架飛機的同時計劃新增國際航線15條，將其國際航線運力占比提升至30%。同時這也是損人不利己的表現，短期內或許可以收獲到蠅頭小利，一旦碰到大潮就會被市場拋棄。怎么樣才是長遠的發展目光，從本身實力，從細節，從服務態度上發展，要有遠大的目光。

2.“服務態度不到位”。這是很多國內空運公司沒有考慮到的重大因素，往往客戶前腳下單交錢之后，后腳物流公司的態度發生翻天覆地的變化。拖拖拉拉，對實際情況遮遮掩掩。往往會認為國際快遞就是國際空運，國際空運就是國際快遞，其實這兩都是完全不同的，以下是兩者的不同之處。而且對于整個航程也不甚了解，沒有合理的跟蹤，同時按時跟客戶反饋情況，說明原因。怎么樣吸引客戶，甚至是成為老客戶，這需要物流公司發很大的心思，而不要抱著賺一筆是一筆的想法而經營空運公司的想法，這是很忌諱的。