STEELMAN-AS-100-40-1常用指南

斯蒂爾曼智能科技有限公司主要從事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)、智能配電及電能質(zhì)量產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技公司。以“品質(zhì)卓l越”為經(jīng)營科研理念，全力研發(fā)新一代高品質(zhì)智慧配電產(chǎn)品，應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)方案系統(tǒng)。聯(lián)系我們可以了解到：STEELMAN-SVG-30-4-1、STEELMAN-SVG-50-4-1、STEELMAN-SVG-75-4-1、STEELMAN-SVG-100-4-1、STEELMAN-SVG-125-4-1、STEELMAN-SVG-150-4-1、STEELMAN-SVG-180-4-1等信息。歡迎來電咨詢。

SVG無功補償應(yīng)用小知識：

SVG無功補償應(yīng)用的是PWM控制技術(shù)和自換相橋式電路,對負(fù)荷的動態(tài)波動進(jìn)行實時地跟隨,以此對自身的輸出進(jìn)行調(diào)節(jié), 具有無功補償、抑制電壓波動、 濾波等功能。一般情況下 ,地鐵供電系統(tǒng)的供電方式為集中供電,主變電所的電壓等級為1 10kv ,在地鐵運行調(diào)試、初期或者客流量不大時,功率因數(shù)較低,同時還存在被供電局考核罰款的情況,如:深圳地鐵、廣州地鐵等,因此,地鐵中的無功補償裝置對于提高供電系統(tǒng)的功率具有重要的現(xiàn)實意義。

在地鐵的供電系統(tǒng)中安裝SVG裝置,對供電系 統(tǒng)起到了無功補償?shù)淖饔谩VG無功補償具有自身的特點與優(yōu)勢,可以根據(jù)負(fù)荷的變化動態(tài)進(jìn)行無功補償,調(diào)節(jié)功率因數(shù),在使用壽命、補償方式、時間等方面為地鐵的供電系統(tǒng)的運營提供保障,在地鐵領(lǐng)域的應(yīng)用將越來越廣泛。STEELMAN-AS-100-40-1

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靜止無功發(fā)生器控制方法：

靜止無功發(fā)生器的調(diào)節(jié)速度更快一些，運行范圍更寬。在采取多重化、多電平或PWM技術(shù)等措施后可大大減少補償電流中諧波的含量。更重要的是，靜止無功發(fā)生器使用的電抗器和電容元件遠(yuǎn)比SVC中使用的電抗器和電容元件要小，這將大大縮小裝置的體積和成本。靜止無功發(fā)生器具有如此優(yōu)越的性能，顯示了靜止無功發(fā)生器動態(tài)無功補償裝置的發(fā)展方向。

在靜止無功發(fā)生器中，外閉環(huán)調(diào)節(jié)器輸出的控制信號則被視為補償器應(yīng)產(chǎn)生的無功電流（或無功功率）的參考值。正是在如何由無功電流參考值調(diào)節(jié)靜止無功發(fā)生器真正產(chǎn)生所需的無功電流的參考值。正是在如何由無功電流參考值調(diào)節(jié)靜止無功發(fā)生器真正產(chǎn)生所需的無功電流這個環(huán)節(jié)上，形成了靜止無功發(fā)生器多種多樣的具體控制方法。而這與傳統(tǒng)SVC所采用的觸發(fā)角移相控制原理是完全不同的。STEELMAN-AS-100-40-1

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無功補償?shù)囊话惴椒ǎ?

低壓集中補償是指將低壓電容器通過低壓開關(guān)接在配電變壓器低壓母線側(cè)，以無功補償投切裝置作為控制保護(hù)裝置，根據(jù)低壓母線上的無功負(fù)荷而直接控制電容器的投切，電容器的投切是整組進(jìn)行，做不到平滑的調(diào)節(jié)。低壓補償?shù)膬?yōu)點：接線簡單、運行維護(hù)工作量小，使無功就地平衡，從而提高配變利用率，降低網(wǎng)損，具有較高的經(jīng)濟(jì)性，是目前無功補償中常用的手段之一。

高壓集中補償

高壓集中補償是指將并聯(lián)電容器組直接裝在變電所的6～10KV高壓母線上的補償方式。適用于用戶遠(yuǎn)離變電所在供電線路的末端，用戶本身又有一定的高壓負(fù)荷時，可以減少對電力系統(tǒng)無功的消耗并可以起到一定的補償作用；補償裝置根據(jù)負(fù)荷的大小自動投切，補償效益高。STEELMAN-AS-100-40-1