接觸網(wǎng)用鋼制梯車常用解決方案「恒龍電氣」

接觸網(wǎng)用鋼制梯車用高度度方管、角鐵、鋼管做為機(jī)架,防滑花紋鋼板做為臺(tái)階制造而成。 既可做為物料搬運(yùn)與周轉(zhuǎn)的承載工具，又可以作為登高取貨的作業(yè)工具，具有安全而且可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便快捷的特點(diǎn)；接觸網(wǎng)用鋼制梯車具有穩(wěn)定性強(qiáng),具有防傾倒,等多種功能的電氣化用梯車。車在頂部操作臺(tái)的二翼可以打擴(kuò)大開放平作為綜合服務(wù)平臺(tái)運(yùn)用,綜合服務(wù)平臺(tái)下面開設(shè)支點(diǎn)；該梯車提高了校正機(jī)器設(shè)備,可以準(zhǔn)確省時(shí)省力。車輪為高強(qiáng)度稀土尼龍輪強(qiáng)度高、運(yùn)轉(zhuǎn)無噪音、絕緣性能好，其中有一車輪鑲嵌鋼環(huán)，解決接地問題。

接觸網(wǎng)用鋼制梯車選用高強(qiáng)度絕緣材料制造，型材截面設(shè)計(jì)合理，重量輕，車梯底架用鋼管制造，保證底架的穩(wěn)定性和安全性，不變形。 車輪為高強(qiáng)度稀土尼龍輪強(qiáng)度高、運(yùn)轉(zhuǎn)無噪音、絕緣性能好，其中有一車輪鑲嵌鋼環(huán)，解決安全接地問題。梯車上作業(yè)人員不得超過2人，每輛梯車推扶人員不得少于4人，并由梯車上部作業(yè)人員專人負(fù)責(zé)指揮。 2、梯車高度嚴(yán)謹(jǐn)超過展放導(dǎo)線高度，應(yīng)使用配套高度的梯車，使用前，檢查梯車質(zhì)量，而且保證梯車車輪翼間距離、轉(zhuǎn)輪寬度等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格，方可使用。 3、梯車在曲線路段和遇大風(fēng)時(shí)，梯車負(fù)責(zé)人和推扶人員要采取防傾倒措施，在曲線外側(cè)安裝防傾倒繩；當(dāng)梯車在大坡道上時(shí)，應(yīng)采取防滑措施；遇有6級(jí)以上大風(fēng)等天氣應(yīng)停止梯車作業(yè)。 4、梯車上的作業(yè)人員不得將安全帶系在梯車工作框架上

接觸網(wǎng)用鋼制梯車是接觸網(wǎng)作業(yè)區(qū)的必需機(jī)器設(shè)備，接觸網(wǎng)用鋼制梯車構(gòu)造簡(jiǎn)易、重量較輕、安裝和拆裝便捷。接觸網(wǎng)用鋼制梯車選用高強(qiáng)度耐髙壓玻璃鋼管；梯櫈為傳動(dòng)齒輪型耐髙壓玻璃鋼管；連接三通高強(qiáng)度工業(yè)生產(chǎn)滌綸。接觸網(wǎng)用鋼制梯車是一種可靠性強(qiáng),具備防傾倒,等各種功能性的電氣化型梯車。 接觸網(wǎng)用鋼制梯車在頂端工作臺(tái)的二翼能夠打?qū)ν忾_放平做為服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用,服務(wù)平臺(tái)下邊配有支撐點(diǎn)；接觸網(wǎng)用鋼制梯車提升了校準(zhǔn)設(shè)備, 能夠方便快捷的測(cè)量導(dǎo)高,拉出值；該梯車還新增了設(shè)備,在接觸網(wǎng)調(diào)節(jié)流程中,尤其是電氣化接觸網(wǎng)更新改造項(xiàng) 目或是經(jīng)營(yíng)維修全過程。 接觸網(wǎng)用鋼制梯車用以鐵路線領(lǐng)域緊急搶修。 梯身及梯支撐架可迅速溶解，有利于拆遷。 含有防傾制動(dòng)系統(tǒng)，既防傾倒，又有利于在斜撐上工作。