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電動垃圾清運車的研發(fā)和使用，無疑有效解決了傳統(tǒng)燃油垃圾車環(huán)境污染的問題。但因電動垃圾清運車具備低車速、高負載、運行工況復雜等特點，所以，提高其動力系統(tǒng)及其關(guān)鍵部件的設計質(zhì)量就顯得很有必要。下面我司就從事該行業(yè)積累的多年實踐經(jīng)驗和體會，談談電動垃圾清運車動力系統(tǒng)關(guān)鍵部件的合理設計方案。目前，電動垃圾車使用驅(qū)動電機主要有感應電機、直流電機、開關(guān)磁阻電機和永磁無刷電機4大類。

【電動垃圾清運車動力系統(tǒng)合理設計重要性】：

電動垃圾車有別于其他諸如電動巡邏車和觀光車等電動專用車輛，垃圾車除了運行工況更復雜外，還要求具有較大的載質(zhì)量和特定的續(xù)航能力。

電動垃圾清運車連桿機構(gòu)總成的具體設計

1.連桿機構(gòu)總成的工作原理

連桿機構(gòu)總成主要由外連桿、一中連桿、二中連桿、三中連桿和內(nèi)連桿組成，它在垃圾箱翻蓋機構(gòu)總成中，占較重要的環(huán)節(jié)，其工作原理是：自裝卸裝置在液壓缸向上運動時，提升垃圾桶，翻蓋機構(gòu)總成中的頂桿也跟隨自裝卸裝置向上。當上升到特定位置時，便與連桿機構(gòu)總成中的外連桿頂靠滑行，驅(qū)動整個連桿機構(gòu)動作，并將滑接在內(nèi)連桿的外端上的垃圾蓋緩緩打開，待垃圾桶內(nèi)的垃圾倒入垃圾廂后，自裝卸油缸下降，垃圾桶回位，與此同時，頂桿也跟隨自裝卸裝置向下運動，垃圾蓋在自重力及連桿機構(gòu)的作用下緩緩關(guān)閉，垃圾蓋的整個開與閉運動過程都是自動，并與液壓缸同速完成。為進一步提高垃圾清運車的運行效率，我們在之后的實踐中會繼續(xù)總結(jié)更多設計方案，并將其分享給大家，希望能為推廣垃圾清運車盡綿薄之力。

2、浸水很容易短路失控。

電動垃圾清運車的控制器進水很容易引起反轉(zhuǎn)，車主在經(jīng)過了電動垃圾清運車嚴重浸泡之后，可以將控制器卸下來擦干里面的積水，用電吹風將其吹干再安裝上就好了，只是，值得注意的是，安裝好之后一定要用塑料將控制器包扎起來，增加其防水能力。

3、無論多深的水，電動垃圾清運車浸水總歸是不利的，遇到積水路段，下車推行，或者繞路走。