蕪湖阿特拉斯空壓機(jī)廠家信息推薦「蕪湖立信機(jī)電」

移動(dòng)空壓機(jī)軸承過熱是何原因？

軸承在工作中超過正常溫度時(shí)的原因可能有：

軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小（配合間隙過小），單位面積上的比壓過大，這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)或換新軸瓦后；軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲；軸瓦質(zhì)量不好，潤(rùn)滑油質(zhì)量不符（粘度小），或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產(chǎn)生干摩擦；軸承有雜物或潤(rùn)滑油過多，或潤(rùn)滑油太臟；軸瓦有不均勻的過度磨損；壓縮機(jī)安裝時(shí)主軸與電動(dòng)機(jī)（或柴油機(jī)）主軸聯(lián)軸器沒有找正，誤差太大，致使兩軸傾斜。(90%的從業(yè)者都關(guān)注了'壓縮機(jī)網(wǎng)'微信公眾平臺(tái))

排除方法：用涂色法刮研軸瓦，使其接觸面符合要求，改善單位面積上的比壓；適當(dāng)調(diào)整其配合間隙，檢查曲軸彎曲、扭曲情況，視情況換新曲軸或進(jìn)行修理；用符合質(zhì)量的軸瓦，檢查輸油管和齒輪油泵，使用符合質(zhì)量要求的潤(rùn)滑油，檢查調(diào)整油泵使壓力達(dá)到要求；清洗及更換新機(jī)油，調(diào)整好機(jī)油壓力；更換新軸瓦；兩機(jī)同心度要正、找平其公差數(shù)值要符合機(jī)器說明書規(guī)定的數(shù)值。特別是壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接用剛性聯(lián)接時(shí)，更要注意找正。

在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中潤(rùn)滑油起著重要作用，如果潤(rùn)滑油出現(xiàn)結(jié)焦必然會(huì)影響空壓機(jī)正常運(yùn)行。 今天就來深度分析一下空壓機(jī)油結(jié)焦的原因。

1、金屬離子

空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，各組件之間的摩擦很容易產(chǎn)生金屬屑，這些金屬屑就相當(dāng)于是一個(gè)催化劑，可以加速潤(rùn)滑油中某些烴類聚合物的化學(xué)反應(yīng)。而且這些金屬離子也會(huì)堵塞空壓機(jī)的油路系統(tǒng)，造成潤(rùn)滑油結(jié)焦;

3、水分影響

空氣中的水氣進(jìn)入到空壓機(jī)內(nèi)部和潤(rùn)滑油接觸，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油乳化，形成白色絮狀物。被乳化的潤(rùn)滑油容易發(fā)生水解反應(yīng)引起設(shè)備生成鐵銹，這些鐵屑會(huì)進(jìn)-步導(dǎo)致潤(rùn)滑油形成結(jié)焦。

2、氧化作用

空壓機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油在高溫作用下潤(rùn)滑油容易發(fā)生氧化反應(yīng)，長(zhǎng)此以往，很容易生成一些聚合沉淀物，造成潤(rùn)滑油結(jié)焦，而且氧的含量越高，潤(rùn)滑油反應(yīng)越充分，使用壽命越短。

4、舊油影響

空壓機(jī)潤(rùn)滑油必須要使用相配套的潤(rùn)滑油，兩種不同的潤(rùn)滑油不能混合使用，因?yàn)椴煌纳a(chǎn)廠家制作的潤(rùn)滑油使用的添加劑不同，兩種油混合不同的添加劑之間可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。而且舊的潤(rùn)滑油還可能會(huì)引起新的潤(rùn)滑油發(fā)生變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦。

空壓機(jī)是制造業(yè)通用設(shè)備之一，做好空壓機(jī)節(jié)能管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)節(jié)電方式作之一。本文總結(jié)了空壓機(jī)節(jié)能八條常用路徑，希望幫助耗能企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)電降耗的目標(biāo)。

1. 治理泄漏

尾測(cè)算，一個(gè)1mm2的小孔，在7bar壓力下，泄漏量約為1.5L/S,險(xiǎn)查所有的輸送管網(wǎng)及用氣點(diǎn)，特別是接頭、閥門等處，及時(shí)處理泄漏點(diǎn)。

2. 壓降治理

通過管路分段設(shè)立壓力表檢測(cè)壓力，詳細(xì)檢查你的各段壓降，有問題的管網(wǎng)段及時(shí)儉查維護(hù)。一股空壓機(jī)出口到用氣點(diǎn)，壓降不能超過1bar，嚴(yán)格意義上是不超過10%即0.7bar，冷干過濾段的壓降一股0.2bar，工廠盡量布置環(huán)型管網(wǎng)，平衡各點(diǎn)用氣壓力。

3. 調(diào)整用氣設(shè)備壓力匹配

評(píng)估用氣設(shè)備的壓力需求，在保證生產(chǎn)的情況下盡量調(diào)低空壓機(jī)排氣壓力。空壓機(jī)排氣壓力密降低1bar，節(jié)能約7%～10%。

4. 調(diào)整不合理用氣行為

據(jù)數(shù)據(jù)，空壓機(jī)的電能利用率僅為10%左右，有90%左右轉(zhuǎn)換為熱能損失掉了，需對(duì)廠用氣動(dòng)設(shè)備進(jìn)行評(píng)估，能否改用電動(dòng)方式解決。同時(shí)也應(yīng)堅(jiān)決杜絕用壓縮風(fēng)做常規(guī)清掃工作。

5. 采用集控模式

空壓機(jī)數(shù)量少，可采用一臺(tái)變頻空壓機(jī)調(diào)壓，如果數(shù)量較多，可采用集中聯(lián)動(dòng)控制，避免多臺(tái)空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置時(shí)造成的階梯式樣氣壓力上升。

6. 做好設(shè)備維護(hù)、清潔

增加空壓機(jī)散熱效果，水冷、空冷等換熱器的交換效果，保持油質(zhì)。

7. 空壓機(jī)余熱回收

回收空壓機(jī)油系熱量制備熱水，用于其他工藝或輔助生活設(shè)施。

8. 干燥系統(tǒng)改造

新型干燥裝備用空壓風(fēng)余熱對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥脫水，節(jié)能率超過80%。